Аэропорт Гданьска запустил две новые машины для досмотра багажа, которые, как уверяют, обнаружат любую угрозу. Стоимость покупки и сборки — 22 млн злотых. /?t=crop:1011:627:new:8:0, resize:fill:948:592, увеличить:1 1x, https://i.gremicdn.pl/image/free/8b4b750fa9cee3754f417801c335112b/?t=crop: 1011:627: новый: 8:0, изменение размера: заливка: 1896:1184, увеличение: 1 2x «> Оборудование обеспечивает более точный контроль и имеет лучшую способность автоматически оценивать багаж, благодаря чему количество допрошенных чемоданов уменьшилось, сообщает аэропорт Гданьска в пресс-релизе. Поэтому процент багажа, отправленного на оценку оператором, ниже. Кроме того, оператор получает 3D-изображение просвечиваемого и оспариваемого машиной багажа. Он может просматривать его со всех сторон, что позволяет ему проводить проверку быстрее и точнее, что выливается в меньшее количество багажа, отправляемого на ручной досмотр в присутствии пассажира. — Безопасность пассажиров, сервиса и всего аэропорта — наш приоритет, — говорит начальник технического отдела ответственный за внедрение новой системы и груз Гданьского аэропорта Славомир Куровски, цитируется в релизе. — Постоянно улучшая качество, мы инвестируем во все более современное оборудование. Мы закупили и запустили сверхчувствительные устройства для обнаружения объектов, которые могут представлять потенциальную угрозу воздушному движению. Он объясняет, что точность сканирования новых аппаратов равна точности компьютерной томографии по сравнению с обычным рентгеном. -ZQvtNK9M9w»>Рентгеновский аппарат имеет высокоскоростную многоуровневую систему обнаружения взрывчатых веществ нового поколения для зарегистрированного багажа и авиагрузов. Он оснащен двухэнергетическим двухпроекционным рентгеновским линейным сканером с полной визуализацией и 3D-реконструкцией объемной компьютерной томографии. Каждая машина обеспечивает аэропортам пропускную способность до 1800 чемоданов в час, а авиаперевозчикам возможность досмотра 2500 посылок в час. Постановлением Европейской комиссии от 5 ноября 2015 г. аэропортам по всей Европе было рекомендовано заменить сканеры для внедрения общего базового стандарты безопасности гражданской авиации. 
