Пропускная способность авиации в мире достигла пика на прошлой неделе в результате возрождения внутреннего спроса в Китае, несмотря на дальнейшие ограничения, введенные в этой стране из-за коронавируса.
Британский поставщик данных о путешествиях OAG сообщил, что за неделю, закончившуюся 25 апреля, глобальные перевозчики увеличили свой парк на 2,5 миллиона мест, почти половина из которых приходится на Китай. Суммарная пропускная способность внутренних и международных авиаперевозок увеличилась на 3,3%. до 88,6 млн мест. Это около 20 процентов. меньше, чем в 2019 году. В Северо-Восточной Азии произошло увеличение на 10,8 процента, но транспортная мощность этого района составляет около 36 процентов. ниже, чем за соответствующую неделю 2019 года, последнего года перед пандемией, пишет Рейтер.
OAG прогнозирует, что в следующие 3 месяца глобальные возможности доставки приближаются к уровню 2019 года, подтверждая постепенное восстановление туристического сектора. «Нам предстоит долгий и все более трудный путь к достижению 109 миллионов мест в неделю с 2019 года, если нам когда-нибудь удастся вернуться на этот уровень. Однако по сравнению с прошлым годом в большинстве стран дела обстоят намного лучше», — говорится в сообщении OAG.
Это улучшение произошло, несмотря на эскалацию пандемии в Китае и рост цен на нефть. Карантин в Шанхае продолжается уже месяц, в городе были проблемы с продовольствием, люди протестовали. В свою очередь, обязательное массовое тестирование в Пекине вызвало опасения, что столицу может постичь та же участь. По мере того как сырая нефть дорожала, маржа на авиационное топливо более чем удваивалась до 30 долларов за баррель в течение 2 месяцев.
