Руководители европейских авиакомпаний призывают Европейский союз пересмотреть свои правила компенсации за задержку и отмену рейсов. Босс Ryanair приводит пример предложений Великобритании. Однако Еврокомиссия не хочет ограничивать права потребителей.
Крупнейшие авиакомпании Европы просят Европейский Союз пересмотреть правило 261, которое регулирует права авиапассажиров в отношении суммы компенсации, выплачиваемой при задержке или отмене рейса. — пишет британский портал о туриндустрии Travel Weekly.
-GmxtNoUwuy»>На состоявшемся в Брюсселе саммите авиационной отрасли Airlines for Europe (A4E) президент Ryanair Group Майкл О’Лири привел в пример Великобританию, которая после выхода из ЕС рассматривает режим отказа от фиксированных ставок компенсации. Британские правила привязывают компенсацию за задержку рейса к цене билета. При этом обязанность по ее уплате возникала бы уже в момент отсрочки выезда на один час, а размер компенсации менялся бы в зависимости от того, насколько длительной будет задержка. Согласно правилам ЕС, пассажиры имеют право на получение денег только в том случае, если самолет задерживается не менее чем на 3 часа.
Другие предложения предусматривают, что перевозчики должны будут платить туристическим агентам с лицензией Atol (эквивалент польской страховой гарантии) деньги за полеты используется для туристических пакетов. Управление гражданской авиации будет иметь право налагать штрафы на перевозчиков, если они не выплатят компенсацию в течение семи дней.
Это лучший эффект Brexit, по словам министра транспорта Великобритании Гранта Шаппса. О'Лири считает, что если правительство Великобритании внесет изменения в закон о компенсациях, это поможет убедить Европейскую комиссию также принять меры. Перевозчики годами требуют пересмотра регламента, который, по их мнению, налагает на них резко высокие компенсации.
-JTMAMNS39b «>Авиакомпании также хотят точно определить перечень «чрезвычайных обстоятельств», освобождающих перевозчиков от ответственности. В настоящее время часто споры разрешаются в судебном порядке.
В свою очередь туроператоры требуют гармонизировать правила с Директивой о пакетных поездках, так как есть неравенство — турагенты должны возвращать клиентам деньги за отмененные рейсы, даже если они не могут получить их обратно от самих авиакомпаний.
Комиссар ЕС по транспорту Адина-Иоана Валеан заявила на саммите A4E, что пассажиры должны быть защищены. «Мы хотим улучшить Положение 261, но мы не должны ограничивать права потребителей», — заявила она.
Подробнее
Алпаслан Унсал, Corendon Airlines: Туристические агентства имеют в лице нас надежного и дружелюбного партнера для своих нужд. Пока мы летали только в Турцию, в этом сезоне у нас в расписании еще и Греция, а в следующем году мы создадим две базы в Польше и расширим сеть стыковок на другие направления, — говорит Алпаслан Унсал, представитель авиакомпании Corendon. для Польши.
