У Беларуси больше нет средств для перевозки основного источника валюты режима в Западную Европу по железной дороге. Вслед за Литвой и Латвией Украина закрыла пути белорусским калийным удобрениям.
С 16 февраля белорусские калийные удобрения не будут транзитом через Украину. Украинские железные дороги (Укрзализныця) объявили о приостановке транзита белорусских минеральных удобрений. Удобрения должны были быть доставлены в Словакию, Венгрию, Австрию, Польшу, Чехию, Румынию, страны СНГ и Балтии.
Украина не указывает, когда истечет срок действия этого запрета. В тексте решения «Укрзализныця» упоминают компании, на которых распространяется запрет на транзит — это крупнейшие белорусские экспортеры — госкомпании «Беларуськалий» и «Белорусская калийная компания».
По данным Украинского агентства печати, в 2021 году импорт минеральных удобрений в Украину увеличился на 97,6%. в годовом исчислении, до $1,661 млрд. В частности, Украина импортировала калийных удобрений из Беларуси в декабре 2021 года на 4,385 млн долларов, а в декабре 2020 года на 1,703 млн долларов.
Ранее Литва ввела запрет на транзит белорусских удобрений по железной дороге в свои порты. В течение многих лет это был основной маршрут отправки белорусских удобрений по всему миру. Литва выполнила санкции США, введенные в отношении «Беларуськалия» и его дочерних компаний. Латвия также не пропускает через свою территорию и порты белорусские удобрения.
Сегодня власти в Минске заверили, что ведут интенсивные переговоры с российскими портами о перехвате экспорта белорусских товаров, включая удобрения. Проблема в том, что, по данным российских СМИ, в российских портах на Балтийском море нет свободных перевалочных мощностей.
