Boeing заплатит штраф в размере 200 миллионов долларов. За введение Макса в заблуждение

Катастрофы Boeing 737 MAX до сих пор имеют последствия. Boeing рассчитался с Комиссией по ценным бумагам и биржам.

<источник media = "(min-width: 705px)" srcset = "https://i.gremicdn.pl/image/free/23ab18d4dd993132f04770271ff1cd66/?t=resize:fill:624:390,enlarge:1 1x, https://i.gremicdn.pl/image/free/23ab18d4dd993132f04770271ff1cd66/?t=resize:fill:1248:780,enlarge:1 2x ">

Boeing заплатит 200 миллионов долларов & oacute; в виде штрафов. За введение в заблуждение Max- & Oacute; w

Boeing 737 MAX

Две катастрофы — в октябре 2018 года и марте 2019 года — привели к остановке всего парка самолетов Boeing 737 MAX, только что вышедших на рынок. Информационная политика Boeing в период запрета этих машин не понравилась SEC (Комиссия по ценным бумагам и биржам).

— Во времена кризиса и трагедии особенно важно, чтобы публичные компании и менеджеры полностью, честно и правдиво раскрывали информацию о рынки. Boeing и бывший президент Деннис Мюленбург не смогли выполнить это самое основное обязательство, заявил председатель SEC Гэри Генслер в заявлении, которое цитирует CNBC.

Boeing рассчитался с SEC и заплатит штраф в размере 200 миллионов долларов. В свою очередь, в редком случае личной ответственности президента Деннис Мюленбург заплатит 1 миллион долларов. Таким образом, будет решен вопрос с обвинениями SEC в том, что Boeing и президент корпорации вводят инвесторов в заблуждение после крушения машин 737 MAX.

«Сегодняшнее урегулирование является частью более широких усилий компании по ответственному разрешению нерешенных судебных дел, связанных с авариями 737 MAX, таким образом, чтобы наилучшим образом служить интересам наших акционеров, сотрудников и других заинтересованных сторон», — говорится в заявлении Boeing после урегулирования. .

Это не первые дополнительные расходы Boeing в результате крушения 737 MAX. В январе 2021 года компания согласилась выплатить 2,5 миллиарда долларов в результате мирового соглашения с министерством юстиции, которое расследовало дело.

Расследование Конгресса после катастроф американского производителя машин выявило серьезные недостатки в управлении, дизайне, а также в регулировании и сертификации. В результате этих расследований были приняты новые правила по реформированию сертификации самолетов и усилению контроля Федерального управления гражданской авиации над процессом.

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Boeing заплатит штраф в размере 200 миллионов долларов. За введение Макса в заблуждение
Санна Марин: Польша и страны Балтии были правы насчет России. мы были наивны