Больше поездов в Силезии. Будут дополнительные пути через агломерацию Катовице.

Сокращенное время в пути, поезда каждые несколько минут, 130 новых остановок — вот преимущества строительства Столичной железной дороги для жителей Силезской агломерации.

<р>Больше поездов в Силезии. Будут дополнительные пути через агломерацию Катовице

< p class = "t - 20 pb-2 md: pb-3"> Строительство столичной железной дороги будет стоить 16 млрд злотых

Эта гигантская инвестиция, предназначенная для радикального улучшения связи в регионе, будет стоить 16 миллиардов злотых. Только что завершились консультации по первому этапу проекта – добавлению пары новых путей на 30-километровом участке железнодорожного сообщения между Катовице и Гливице. Это позволит отделить агломерационный трафик от междугороднего и тем самым увеличить пропускную способность маршрута.

В начале второй половины мая были проведены консультационные встречи с жителями Катовице, Хожува, Свентохловиц, Забже и Руды Силезской, на которых были представлены предлагаемые проектные решения. До 30 мая также можно было заполнить анкету в Интернете. Можно было указать ваши ожидания относительно дополнительных функций, которые должны выполнять железнодорожные остановки: например, парковочная, пересадочная, рекреационная или коммерческая. Инвестиции вызывают большой интерес, например, в Катовицах возможно строительство железнодорожной остановки в непосредственной близости от большого поместья Витоза.

-WZH35nnr5 — «>Железнодорожный маршрут Гливице-Катовице является одним из наиболее часто используемых транспортных коридоров Верхнесилезской агломерации. Это магистраль связи в Метрополии GZM (Górnośląsko-Zagłębie). После завершения инвестиций поезда смогут ходить по новым путям каждые несколько минут.

Новое решение будет большим удобством для пассажиров. В настоящее время поезда Koleje Śląskie, курсирующие внутри воеводства, делят пути на этом маршруте вместе с поездами дальнего следования, движение которых требует увеличения интервалов между следующими друг за другом поездами на маршруте. Часто региональные поезда также должны уступать место, даже с задержкой, скоростным или международным поездам.

-P4AIQH1T3k «> Аналогичные инвестиции будут охватывать и другие железнодорожные маршруты в регионе. Либо анализ участков Катовице-Тыхы, Бендзин-Катовице и Катовице-Мысловице уже завершен, либо уже завершен. треков также планируется на участке между Бендзином и Заверцей.

Государственная программа Kolej Plus должна оказать поддержку строительству Будущая Метрополитен.Во второй половине апреля были объявлены результаты набора на второй этап этой программы По данным ГЗМ, к реализации допущены шесть представленных с ее участием проектов продления линий, три из которых относятся к участку Катовице — Гливице и Забже Забоже Полноц. & nbsp;

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Больше поездов в Силезии. Будут дополнительные пути через агломерацию Катовице.
Карантин и новая изоляция. Министр Недзельский объявил об изменениях