Брошенные электронные скутеры обращаются как с автомобилями

В городах растет проблема с плохо припаркованными электросамокатами.

Брошенные электронные скутеры рассматриваются как автомобили

В мае текущего года вступили в силу правила вождения и стоянки самокатов

Только за первые три квартала этого года Управление городских дорог Варшавы (ZDM) оставило на складе 1152 электронных скутера, оставленных где попало, мешая пешеходам и велосипедистам.

— Самокаты, припаркованные таким образом, что они мешают движению, как и другие транспортные средства, буксируются. Это решает полицейский или городской стражник, а ZDM занимается технической стороной проекта, — пояснил представитель ZDM Якуб Дыбальски, слова которого цитирует отраслевой сайт InfoBike. Расходы несет владелец транспортных средств.

В мае этого года вступили в силу правила вождения и стоянки самокатов. Их можно оставлять только в специально отведенных местах, а если их нет — максимально близко и параллельно внешнему краю тротуара, одновременно максимально удаленно от дороги.

-EQ4M-t0HwU «>Варшава, пытаясь организовать парковку скутеров, договорилась с их операторами, что места для их парковки будут местами с велосипедными стоянками и обозначенными зонами. В настоящее время таких мест 55, в ближайшее время планируется выделить еще 26. В конечном итоге их будет 250.

Несмотря на осенние и погодные прогнозы, операторы самокатов до сих пор не убирают их с улиц. В начале октября в Пекарах Силезских начался прокат электросамокатов. Компания Tier предоставила 200 двухколесных транспортных средств.

Тот же оператор предоставил 300 самокатов на солнечных батареях в Зелёна-Гура. Сменные батареи заряжаются от фотоэлектрических панелей на крыше местного склада.

-X8GAUG3NKy «> Однако по мере увеличения количества самокатов возрастает риск несчастных случаев для самокатов. В США данные показали на конференции Американской академии педиатрии, что травмы, связанные с ездой на электрических самокатах, становятся все более частыми и более серьезные. И наоборот, уровень госпитализации пациентов, пострадавших в результате аварии на электронном скутере, увеличился с менее чем 1 из каждых 20 травм в 2011 г. до 1 из 8 травм в 2020 г.

По данным InfoBike, курсы вождения электросамокатов, организуемые в связи с серией опасных аварий с их участием, становятся все более популярными в Италии. В прошлом году их количество в Италии увеличилось в четыре раза по сравнению с с предыдущим годом, с 564 до 2100 и раненых с 518 до 1980. Также было 10 смертей.

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Брошенные электронные скутеры обращаются как с автомобилями
Хаос в аэропортах быстро не исчезнет