Китайский Haval на 50% увеличивает стоимость автомобилей, которые сейчас сходят с конвейера на заводе в Туле. Столь резкий рост цен — редкость в истории российского автомобильного рынка. Не отстают и другие производители из Китая.
< /p>
Завод Haval в Туле
Цены на автомобили китайских марок растут в России на 950-980 тысяч рублей, или на 40-50 процентов. Завод Haval в Туле — один из немногих, кто, несмотря на логистические трудности, по-прежнему собирает автомобили легкового сегмента в России.
До недавнего времени завод работал в три смены, сейчас же, говорит источник «Ъ» на авторынке, завод перешел на двухсменный режим работы и, как и другие предприятия, столкнулся с трудностями с доставкой комплектующих. Морские перевозки приостановлены. Запаса запчастей хватает на полтора месяца.
Остальные китайские автомобили, присутствующие на российском рынке, ввозятся в федерацию. Geely собирает в Белоруссии (совместное предприятие Geely и Белжи БелАЗ). Но и здесь с 16 марта по 1 апреля сборочный цех будет работать постоянно, в связи с прекращением логистических связей и прекращением поставок материалов и комплектующих.
В Крыму представители дилерского центра Haval сообщили «Ъ», что новые автомобили этой марки подорожали примерно на 40%, а других Китайские производители — Geely, Chery, Changan — на 20-30 процентов
В то же время дилеры не делают прогнозов, отмечая, что цены на автомобили растут «буквально каждый день».
