Дефекты лобового стекла, которые можно и нельзя устранить

Ветровые стекла авто обладают повышенным уровнем прочности. Однако они могут быть повреждены также, как и любой другой вид остекления. Причем иногда трещины и сколы появляются без видимых причин.

Основные причины повреждений

Если машина не попадала в аварию и ее остекление недавно не подвергалось физическому воздействию (удары, прилетевший из-под колес другого автомобиля камень и т.д.), дефекты все равно могут возникнуть. Причины:

  • Езда по неровным «щербатым» дорогам, плохо уложенному асфальту, постоянная «тряска»;
  • Не аккуратные соединения электросварки, посторонние предметы на рамке;
  • Брак, допущенный на заводе. Если речь идет, например, про фабричное лобовое стекло Киа Рио или другой иномарки, заводские дефекты встречаются сравнительно редко;
  • Резкие перепады температур. Если автомобиль долгое время стоял в отапливаемом гараже, привести к появлению трещин может направление на остекление холодного воздуха сплит-системы.

Некоторые виды повреждений можно устранить в условиях специализированного сервиса. Однако значительно чаще лобовое стекло Киа Соренто и других иномарок, не говоря уже о российских авто, требуется заменить.

Неустранимые и устранимые в СТО дефекты

Повреждения, делающие полотно не подлежащим восстановлению:

  • Трещины, длиной от 50 мм. В случае ремонта, они станут снижать безопасность поездок. Кроме того, полностью удалить их не выйдет – они будут заметными;
  • Участки потертостей, мешающие обзору. Дефект устраняется качественной полировкой. Однако стоимость услуги такова, что заменить лобовое стекло оказывается дешевле;
  • Крупные повреждения в области обогрева. Если лист обогреваемый, то из-за значительных трещин и сколов полотно может лопнуть;
  • Заходящие за край трещины. Восстановить нарушенную жесткость конструкции на 100% невозможно;
  • Трещины напряжения. После установки нового элемента, потребуется выявить и устранить причины повышенного напряжения. В противном случае проблема появится вновь.

Дефекты, с которыми можно справиться с условиях автосервиса:

  • Незначительные царапины. Их следует удалить путем шлифовки с пастой ГОИ, даже если они не препятствуют обзору. В замене ветрового стекла нет необходимости;
  • Незначительные трещины. Повреждение относится к серьезным в связи с нарушением преломления света и ухудшением обзора. Кроме того, трещины могут расти без явных причин. Устранять их рекомендуется обязательно – с помощью полимерного состава с хорошей проникающей способностью.

Сколы вида «полу-глаз» и «бычий глаз» не оказывают влияния на обзорность. Однако нуждаются в удалении. Они увеличивают опасность образования трещины с общим центром, ослабляют остекление. Дефект устраняют заполняющим скол полимером с применением инжектора.

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Дефекты лобового стекла, которые можно и нельзя устранить
Джон Магуфули президент Танзании умер причина смерти
Джон Магуфули президент Танзании умер