Домбровски: 11 угольных судов идут в Польшу за Pge

< img src = "/wp-content/uploads/2022/08/5ed5c6622acdf0b59120afb0d7d6af63.jpg" class = "o-graphics-multiobject__item webfeedsFeaturedVisual" width = "948" height = "568" loading = "lazy" alt = "Dąbrowski: do Есть 11 польских судов, перевозящих уголь для PGE»/>

11 угольных судов отправляются в Польшу для Polska Grupa Energetyczna; составляет 700 тысяч тонн сырья, — заявил в понедельник президент PGE Войцех Домбровский. Польша безопасна, у нее будет уголь осенью и зимой, — заверил он. тон. Поплывет больше кораблей & # 34; — сказал Домбровский на Польском радио 1.

Домбровски сообщил, что PGE является крупнейшим производителем электроэнергии в Польше. «Мы являемся важным элементом всей системы безопасности, особенно энергетической — мы защищаем Польшу, когда речь идет об электро- и теплоснабжении». — пояснил он.

По его словам, Polska Grupa Górnicza является основным поставщиком угля для электростанции PGE. «Мы в безопасности. Также электричество от наших источников обязательно будет поступать & # 34; — сказал он.

Он добавил, что PGE обязалась поддерживать ситуацию на рынке в связи с объявлением правительством Польши санкций против России, которые были необходимы, и с прекращением импорта угля из России. «Мы вызвались поддержать, прежде всего, небольшие котельные в восточной Польше, которые годами используют российский уголь. Мы также будем поддерживать отдельных получателей & # 34; — сообщил Домбровский.

 Инфляция съедает ваши сбережения. Посмотрите, как она съедает (о) Protect

Электронная книга

Инфляция съедает ваши сбережения. Проверьте, как их защитить

Скачайте электронную книгу бесплатно или купите ее за 20 злотых.У вас есть вопрос? Пишите в & nbsp; [email & # 160; protected]

BuyFree saveSend name Поле неверно! /span>Фамилия Поле заполнено неправильно! Если вы хотите получить счет, пожалуйста, заполните оставшуюся часть формы : NIP (без дефисов ) Поле заполнено неправильно! Название компании Поле заполнено неверно! Улица, номер дома/квартиры Поле заполнено неверно!Почтовый индекс Введите код в формате xx — xxx!Город Неверно заполнено поле!Отправить

Глава PGE сообщил, что уголь будет импортироваться с разных направлений, в основном из Южной Америки. «Этот уголь из Южной и Центральной Америки наиболее близок к польскому углю и может использоваться как индивидуальными потребителями, так и котельными». — пояснил он.

Он заверил, что Польша безопасна& # 34; и будет иметь уголь в осенне-зимний сезон& # 34;.

PGE Paliwa и Węglokoks были обязаны решение премьер-министра закупить и ввезти в Польшу до 31 октября 2022 года в общей сложности 4,5 млн тонн угля, пригодного для индивидуальных хозяйств.

Во второй половине июля Сейм принял закон об углеродном пособии, предусматривающий 3000. злотых за каждое домохозяйство, использующее уголь для отопления, что должно быть подтверждено соответствующей записью в Центральном регистре выбросов зданий. (PAP)

Адамчик: железнодорожники смогут возить уголь из портов

Польские железнодорожники будут справиться с транспортировкой угля из портов, — оценил в понедельник министр инфраструктуры Анджей Адамчик.

В понедельник на Радио Кракова министра инфраструктуры Анджея Адамчика спросили, в частности: об итогах визита в Ригу на прошлой неделе. Он напомнил, что между лидерами пота в Риге и Гдыне было подписано письмо о намерениях. «Благодаря этому будет осуществляться координация деятельности. Рижский порт обладает большими мощностями по перевалке угля и новым оборудованием. (…) Этот порт значительно стабилизирует нашу проблему пропускной способности порта», — сказал Адамчик, подчеркнув, что пока не было необходимости импортировать такое количество угля.

По словам министра инфраструктуры, польские железнодорожники «смогут справиться с транспортировкой угля из портов». «Польские железнодорожники неоднократно доказывали, что способны выполнять самые ответственные задачи. Вопрос только в том, будет ли у них подвижной состав, нужное количество вагонов и локомотивов», — сказал глава министерства, добавив, что запущенные годами пути не позволяют поездам развивать полную скорость.

По словам Адамчика, наиболее проблематичным будет отправление поездов из портов. «Необходимо совместить деятельность операторов на причалах с железнодорожным перевозчиком, чтобы каждый час уходил на погрузку», — сказал министр.

Как он отметил, три года назад правительство решило инвестировать в так называемом последняя миля — железнодорожный маршрут, ведущий в порт. В Гдыне, как сказал глава министерства, работы продолжаются, а в Гданьске они практически завершены. «Мы упростили железнодорожный доступ к портам Труймяста и Щецина», — заверил Адамчик.

bko/amac/

автор: Анета Оксюта

aop/pad/

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Домбровски: 11 угольных судов идут в Польшу за Pge
Недорогие коттеджи и другие суперпредложения. Не попадемся мошенникам на праздничную удочку