Дорогое топливо пересаживает нас на велосипеды

Поляки не хотят переплачивать за топливо. Именно поэтому все больше и больше людей пересаживаются с автомобилей на велосипеды и самокаты. Они также делают это по экологическим соображениям. = кадрирование: 2000:1240: новое: 0:72.426908150065, изменение размера: заливка: 948:592, увеличение: 1 1x, https://i.gremicdn.pl/image/free/7b7bbdb79449e255132df122d3902ca3/?t = кадрирование: 2000:1240 : новый: 0: 72.426908150065, размер: заливка: 1896: 1184, увеличение: 1 2x «>

 Дорогое топливо преувеличивает нас на велосипедах

Во время пандемии многие люди избегали скопления людей, опасаясь болезни, и вместо общественного транспорта решили использовать велосипед или самокат. Согласно третьему изданию велосипедного отчета по заказу Nationale-Nederlanden, почти 80 процентов. опрошенных по его просьбе через ИБРиС заявляют об использовании этих видов транспорта в весенне-летний период, и 40 процентов. ездит на велосипеде круглый год. Почти 20% людей передвигаются с помощью самокатов. предметы. Во время карантина поляки узнали, что самокаты и велосипеды — отличная альтернатива не только общественному транспорту, но и поездкам на автомобиле.

Дорогое топливо преувеличивает нас на велосипедах

В последнее время появился новый «стимул» пересесть с автомобилей на велосипеды. Рост цен на нефть, в том числе из-за войны на Украине, и видение дальнейшего повышения цен на топливо уже мобилизовали почти 60 процентов. Поляки ограничат использование автомобилей собственными или арендованными двухколесными транспортными средствами, которые намного дешевле в обслуживании.

— Однако значительное повышение цен на топливо — не единственная причина изменения привычек в поездках. По данным Всемирной организации здравоохранения, ухудшающееся качество воздуха затрагивает более 30 польских городов, а в крупнейших агломерациях автомобили и общественный транспорт производят около 60 процентов. смог. По экологическим причинам более половины респондентов уже пересели на велосипеды, которые являются одним из самых экологически нейтральных устройств», — говорит Малгожата Згудка, менеджер по продукции Nationale-Nederlanden.

Мы следуем общемировой тенденции. По оценкам, к 2027 году стоимость мирового рынка велосипедов достигнет 80 миллиардов долларов США. — Поляки, по примеру голландцев, датчан и немцев, полюбили двухколесные транспортные средства. По данным Центрального статистического управления, более 60 процентов. польских домохозяйств имеют собственный велосипед – читаем в отчете Nationale-Nederlanden.

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Дорогое топливо пересаживает нас на велосипеды
Биткойн приближается к ключевому уровню. Как это выглядит по отношению к другим активам?