Frontlines тестирует интернет от Илона Маска в самолетах

Delta Air Lines протестировала Интернет Starlink SpaceX для самолетов, говорит генеральный директор авиакомпании Эд Бастиан, цитируемый в Wall Street Journal.

 First Lines Test Internet от Илона Маска на борту самолета & oacute; w

Интернет Starlink SpaceX является частью космической компании Илона Маска, работающей над предоставлением широкополосного доступа в Интернет авиакомпаниям.

Слабое, прерывистое, зависающее интернет-соединение до сих пор является источником разочарования для пассажиров, которые хотят работать на борту. Илон Маск считает, что может это изменить.

US Delta Air Lines согласилась попробовать запустить свой продукт на борту. На данный момент Delta использует услугу, предоставляемую оператором Viasat, на своих 300 самолетах. Стоит пассажиру 5 долларов. за один рейс.

Как сообщил глава Delta, перевозчик уже начал переговоры со Starlink. Однако интервью и тесты находятся на очень предварительной стадии, и Эд Бастиан отказался комментировать, были ли первые попытки успешными. Информацию о деталях также не предоставляет Space Exploration Technologies Corp. Илон Маск.

За последние несколько лет Starlink неоднократно запускал интернет-спутники в нижней части своей орбиты и продавал широкополосные интернет-услуги предприятиям и потребителям. Только на земле. Как писал Илон Маск в 2021 году, его компания решила, однако, сосредоточиться на получении сертификата для Boeing 737 и Airbus SE A320, т.е. самых популярных самолетов в мире. Планы актуальны, поскольку аналитики предсказывают растущий спрос на Wi-Fi в пассажирских самолетах. По данным Euroconsult, консалтинговой компании на рынке спутников, к концу этого десятилетия количество подключенных самолетов может удвоиться до 20 000.

Компании спутниковой связи, такие как Intelsat SA и Viasat Inc., уже имеют системы связи, которые позволяют самолетам связываться напрямую. Дейв Биджур, вице-президент Intelsat по коммерческой авиации, сказал, что многие авиакомпании стремятся предлагать высококачественную широкополосную связь на рейсах. Ограничение здесь в том, что при установке соответствующей установки вес самолета не может увеличиваться, а затраты должны быть как можно ниже.

Однако у Starlink будут другие проблемы с получением контрактов с авиакомпаниями. Перевозчики, как правило, имеют долгосрочные контракты с поставщиками Wi-Fi, и им необходимо запланировать время для установки разрешенного оборудования Starlink на существующих самолетах, сказал Дж. Арманд Мьюзи, основатель Summit Ridge Group, консалтинговой компании по спутниковой связи. «Завоевание значительной доли рынка — это процесс, который займет как минимум несколько лет», — сказал Арманд Масси в интервью WSJ.

Существующие поставщики также работают над улучшением своих услуг. Viasat и они рассчитывают на Delta как на клиента. В настоящее время компания строит три спутника большой емкости, которые улучшат обслуживание как авиакомпаний, так и потребителей на земле. По информации Viasat, первый должен быть запущен в этом году.

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Frontlines тестирует интернет от Илона Маска в самолетах
Niedzielski О споре Ws. Вакцины от Pfizer: мы на этапе выбора юридической фирмы