Гданьск фокусируется на велосипедах. Я хочу организовать конференцию велосипедистов

Гданьск — первое местное самоуправление Польши, подавшее заявку на организацию международной конференции Velo City.

Гданьск надевает велосипеды. Я хочу организовать конференцию велосипедистов & oacute; w

Члены городского совета на заседании в четверг приняли решение по этому вопросу. Velo City — ежегодное флагманское мероприятие Европейской федерации велосипедистов (ECF). Он организован совместно с выбранными принимающими городами, каждый год в другом городе. Это крупнейший в мире форум для обмена опытом в области планирования велотранспорта.

Поддержка циклического движения

Velo City был проводится с 1980 года в городах, которые могут похвастаться передовыми решениями, поддерживающими велосипедное движение. Конференция охватывает различные аспекты велоспорта, как в сфере транспорта, так и в сфере туризма.

— Благодаря решению советников Гданьск официально станет кандидатом в организаторы велосипедной конференции Velo City 2025, но, возможно, и 2026 года. Эта конференция является крупнейшей платформой для обмена опытом в области велосипедного транспорта в мире. Обычно принимают участие и обмениваются опытом около 60 стран. В ходе этой конференции также показаны последние тенденции развития этой отрасли транспорта, — сказал Петр Гржелак, вице-президент по устойчивому развитию.

Международная конференция является местом встречи велосипедных экспертов со всего мира, включая государственных чиновников, политиков, ученых, консультантов и предпринимателей из более чем 60 стран. . Мероприятие является не только глобальной платформой для обмена знаниями и передачи политики, но и отличной возможностью для продвижения города. На сопутствующей выставке представлены последние инновации для повышения комфорта езды на велосипеде в городах и за их пределами.

Опыт организации конгрессов Velo City в нескольких десятках европейских и мировых мегаполисов доказывает, что они способствовали увеличению доли велосипеда как средства передвижения. средства повседневного транспорта в этих местах. Проведение этого престижного мероприятия также является признанием усилий города на сегодняшний день по развитию активной мобильности. У Гданьска есть шанс стать первым польским хозяином мероприятия.

Усилия Гданьска по организации престижной международной конференции с участием более 1200 человек со всего мира означают не только подготовку его логистики, но и изменение подход к пространственной и транспортной политике и укрепление имиджа города и Померании как региона, дружественного к туристам и инвесторам.

— Мы стараемся сделать велосипед не только средством отдыха для горожан, но прежде всего средством повседневного передвижения. Гданьск уже более двух десятилетий задает тенденции в велосипедной инфраструктуре. Тогда, когда в других городах часто делили только тротуары с краской, мы строили настоящие веломаршруты. Все делают это сегодня, и мы хотим сделать шаг вперед и установить новые тенденции, как, я надеюсь, первый организатор Velo City в Польше. Мы хотим быть форумом для обмена идеями и информацией о велосипедной инфраструктуре и использовании велосипедов. Вот почему мы хотим, чтобы этот проект Европейской федерации велосипедистов состоялся в Гданьске, — сказал Цезарий Спивак-Довбор, председатель клуба «Гражданская коалиция», во время пресс-конференции.

В качестве принимающей стороны этой престижной конференции город Гданьск получит мировое признание как лидер в области устойчивого развития на благо всей индустрии туризма и гостеприимства в регионе.

— Это важное событие и все советники должны стремиться к тому, чтобы такое важное событие состоялось в нашем городе. Я думаю, что в Польше мы лидеры с точки зрения велосипедных инициатив и развития инфраструктуры, — добавил Богдан Олешек из клуба «Все для Гданьска».

Организация мероприятия также означает развитие велосипедной инфраструктуры и значительные экономические выгоды в результате приезда представителей властей и международной среды промоутеров велосипедного транспорта.

Велосипед май

Во время брифинга также обсуждались текущие проблемы велосипедистов, в том числе предстоящая кампания «Велосипедный май», общенациональная кампания, направленная на самых молодых участников дорожного движения, инициированная Гданьском. С самого начала его целью является пропаганда здорового образа жизни и устойчивой мобильности среди детей и целых школьных сообществ. Акция сочетает в себе развлечение с элементами соревнования, благодаря чему эффективно влияет на формирование положительных транспортных привычек у младших и дошкольников. В этом году восьмой выпуск кампании стартует 4 мая.

— Кампания «Веломай» ориентирована в основном на детей дошкольного возраста и учащихся начальных классов и пропагандирует здоровый образ жизни и устойчивую мобильность. Из года в год мы наблюдаем рост интереса, в прошлом году к акции присоединились 177 школ и детских садов, а в этом году заявку подала 191 учреждение. Участники будут собирать стикеры за каждую поездку в школу или детский сад на велосипеде, самокате, скейтборде и т.д., один на индивидуальный, другой на классный зачет. Для самых активных учеников, классов и учебных заведений подготовлены привлекательные призы, — говорит координатор кампании Моника Борковска.

В этом году 46 гмин в Польше заявили о своем участии в Веломае, и только в Гданьске 191 заведение подписалось на участие — 103 детских садов и 88 начальных школ.

В этом году выставка пройдет с 4 по 31 мая. В челлендже ежедневных поездок на занятия принимают участие школьники и дошкольники, которые за каждую активную поездку в школу или детский сад на велосипеде, самокате, роликовых коньках или скейтборде зарабатывают баллы в виде наклеек для школьных плакатов и дневников. Школьные координаторы следят за ходом кампании в отдельных школах.

Для того, чтобы получить привлекательные призы, достаточно активно добираться до школы на протяжении всей акции. Призы ждут тех, кто особенно любит веселиться: самые «велосипедные» классы смогут воспользоваться привлекательными спортивными и культурными мероприятиями, финансируемыми партнерами кампании. Индивидуальные призы будут включать в себя: высококлассный комплект освещения для велосипеда, носки с изображением велосипеда и название кампании. Самые активные школы также получат финансовые награды. Традиционно их будут награждать в трех номинациях: малые, средние и крупные школы, каждая за места с I по III, и одну категорию за детские сады.

Новые велосипедные дорожки в Гданьске

Новые велосипедные маршруты также были построены недавно. Велосипедный маршрут Средместье-Хелм проложен по ул. Краевая Армия. Задача выполнена в рамках гражданского бюджета. В объем работ входило около 400-метрового участка, соединяющего ул. 3 Мая с ул. Погуланка — от ул. 3 Мая, через Рогачевского до ул. Разврат. Кроме того, было построено соединение велосипедной дорожки с проспектом Армии Крайовой и фрагментом тротуара. Стоимость этой задачи составляет около 540 тысяч. злотый.

Лучшее сообщение с Колобжеской, Елитковским и Черным Двором — пешком и на велосипеде до моря и за покупками. В рамках этих инвестиций была построена велосипедная дорожка от ул. Колобжеска до ул. Черная усадьба. Этот короткий участок позволяет удобно добраться на велосипеде до моря по ул. Колобжеска, новое звено и далее по фрагменту жилой застройки улицы Черный Двор в сторону парка Рейгана. Стоимость 350тыс. zlotys

Следующий выпуск был создан на улице Nowatorów — от Kartuska до Budowlanych. Этот путь может использоваться пешеходами и велосипедистами. Длина новой дороги для пешеходов и велосипедистов составила около 1,2 км. В рамках задачи также был построен пешеходный мост через железнодорожные пути, а стоимость инвестиций составила 2,2 миллиона долларов. Инвестиции на ул. Новаторов был реализован в рамках проекта под названием: «Узлы интеграции: Гданьск Главный, Гданьск Вжещ и подъездные пути к узлам Поморской столичной железной дороги и Скоростной городской железной дороги в муниципалитете города Гданьск», который получил финансирование от Регионального Оперативная программа Поморского воеводства на 2014-2020 гг.

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Гданьск фокусируется на велосипедах. Я хочу организовать конференцию велосипедистов
Советник Тихановской: Многочисленные диверсии в Беларуси. Это страна партизан