Город, готовый для велосипедистов

Количество пунктов проката городских велосипедов в Лодзи исчисляется миллионами, а инфраструктура систематически растет.

Город готов для велосипедистов & oacute; w

1520 велосипедов ждут желающих прокатиться на 152 станциях по всему городу

Материал подготовлен Управлением города Лодзи

В настоящее время в Лодзи имеется 218 км инфраструктуры, предназначенной для велосипедистов. С каждым годом видно развитие велосипедной сети соединений. С 2012 года здесь добавили 144 км велосипедных дорожек.

Для обеспечения целостной и функциональной сети связей создаются не только выделенные велосипедные дорожки, отделенные от дороги. В рамках велосипедной инфраструктуры мы также можем найти велосипедные дорожки на дороге, велосипедные замки, облегчающие проезд через перекресток или встречную полосу на улицах с односторонним движением. Кроме того, с понедельника первая велосипедная дорога с двусторонним движением в Лодзи будет работать на улице с односторонним движением.

Это первое решение такого типа в Лодзи. Дорога с двусторонним движением для велосипедистов на улице с односторонним движением облегчит жизнь велосипедистам в Средместье. Возможность движения на велосипеде в направлении, противоположном движению автомобилей, облегчит доступ к кампусу Лодзинского университета, а также соединит и дополнит существующую инфраструктуру для двухколесных транспортных средств.

Для обеспечения безопасности и ясности ситуации с южной стороны дороги обозначена двусторонняя велосипедная дорожка, а полосы на перекрестках окрашены в красный цвет. Между велосипедной дорожкой и автомобильной полосой есть парковочные места, чтобы водители могли легко и просто припарковать свой автомобиль. С другой стороны, парковочные места будут отделены от велосипедной дорожки разделителями. Более того, на ул. В Варшавском университете будет построен велосипедный замок, чтобы обеспечить выезд через пересечение с велосипедной дорогой, а на улице Копчинского будет включена существующая инфраструктура, чтобы велосипедные дорожки образовывали единую и удобную систему.

Город, готовый для велосипедистов

218 км велосипедных дорожек действуют сегодня в Лодзи

мат. нажмите.

Многие идеи по развитию велосипедной инфраструктуры подавались и самими жителями, в том числе в городской бюджет. Самая большая работа, выполненная вместе с жителями, — это Общественный Лодзинский гребец.

Несколько лет назад у жителей Лодзи возникла идея создать целостную и функциональную систему. Его облик формировался при участии органов местного самоуправления и общественных организаций. Первый Лодзинский общественный велосипед работал в 2016–2019 годах и побил рекорды популярности в национальном масштабе. В общей сложности за четыре года велосипеды были сданы в аренду 6 миллионов раз.

Новая система общественного велосипеда в Лодзи была запущена 31 июля 2021 г. после эпидемического перерыва, связанного с трудностями на услуги и при выборе нового поставщика. В настоящее время у нас есть 1520 велосипедов в Лодзи на 152 станциях по всему городу, включая две спонсорские станции.

Жители Лодзи с удовольствием арендуют автомобили. В прошлом году велосипеды арендовали 151 894 раза. Этот результат обусловлен 13 366 пользователями системы. В настоящее время у нас более 23 000 пользователи, которые арендовали 100 000 велосипедов только в мае раз. Łódzki Rower Publiczny — хороший пример альтернативной формы передвижения или дополнения к системе общественного транспорта в городе.

Велосипедная инфраструктура также включает средства и решения, облегчающие передвижение по городу на двухколесных транспортных средствах. Велосипедные стойки установлены в сотнях мест по всему городу. Возможность парковки велосипеда перед магазином, в местах отдыха, спорта или развлечений, в общественных местах или даже на остановке общественного транспорта побуждает пользоваться велосипедом и облегчает передвижение по городу. Кроме того, в случае совмещения поездки на велосипеде и общественном транспорте мы также можем бесплатно перевозить велосипед в автобусе и трамвае, для чего в специально отведенном месте в транспортном средстве созданы специальные держатели.

Город готов для велосипедистов & oacute; w

Дороги с двусторонним движением гарантируют безопасность

мат. нажмите.

Так же в городе есть ремонтные станции для велосипедистов, где мы можем легко и быстро устранить мелкий дефект или заправить рулевое колесо. Станции, конечно, бесплатные.

Однако несколько лет назад в Лодзи для нашей статистики и дальнейшего развития были введены счетчики велосипедов. Счеты и индукционные петли, расположенные на велосипедных дорожках вблизи основных путей сообщения, ведут подсчет велосипедистов в городе и направления движения. Статистика доступна на сайте http://rowersieliczy.lodz.pl/

218 км — это не конец вложений в велосипеды. Каждая крупная новая инвестиция в городе предусматривает строительство велосипедной инфраструктуры. Недавно реконструкция ул. Рыдза-Смигсли принес новый велосипедный маршрут, а проводимая в настоящее время реконструкция ул. Войско Польское будет способствовать созданию совершенно нового соединения в Балутах. Мы также модернизируем существующую инфраструктуру. В этом году голеностопная велосипедная дорожка на ул. Сикорский. В настоящее время все велосипедные дорожки в городе сделаны из асфальта для удобства передвижения, а перед перекрестками мы устанавливаем опоры, чтобы вы могли дождаться зеленого сигнала светофора и отправиться в путь.

В качестве офиса мы также ориентируемся на велосипеды. Благодаря сотрудничеству с Veolia Energia Łódź в распоряжении сотрудников Департамента дорог и транспорта и Управления городского озеленения имеется 10 электровелосипедов, которые используются сотрудниками в командировках по городу.

Материал подготовлен Управлением города Лодзи

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Город, готовый для велосипедистов
Украина: Расследование по факту госизмены в оккупированном Мелитополе продолжается