Грядут изменения в ПКП Интерсити. Будет новое мобильное приложение

Есть изменения в PKP Intercity. Будут новое мобильное приложение.

В 2030 году PKP Intercity будет обслуживать примерно в два раза больше поездов, чем сегодня, и будет перевозить более 88 миллионов пассажиров, сообщил PAP Томаш Гонтарж, член правления PKP Intercity. Он также сообщил, что в этом году ПКП Интерсити выпустит новое мобильное приложение.

& # 34; За девять месяцев текущего года поездами ПКП Интерсити воспользовались 43,5 млн пассажиров. & # 34 ; — Томаш Гонтарж, член правления PKP Intercity, напомнил в комментарии о перспективах железных дорог в Польше. " Это около 18 процентов. лучший результат, чем в соответствующий рекордный период 2019 года, когда после августа мы могли похвастаться 36,8 миллионами путешественников & # 34; он указал. По словам Гонтарца, поляки готовы реже пользоваться автомобилями и пересаживаться на общественный транспорт.

Гонтарц считает, что для поддержания растущего интереса к железнодорожному транспорту необходимо важно улучшить качество путешествий. & # 34; Ключевую роль среди прочего играют рекордные инвестиции в рамках крупнейшей программы в истории компании + PKP Intercity — Kolej Duży Inwestycji + & # 34; — он сказал. Целью программы является модернизация и приобретение нового подвижного состава, модернизация технических средств и «дальнейшее повышение комфортности поездок». «Улучшенное транспортное предложение поддержит тенденцию возврата к поездам и сделает железнодорожный транспорт самым популярным видом транспорта в ближайшие годы». — прогнозы.

«Мы боремся с транспортной маргинализацией не только за счет запуска новых маршрутов, но и инвестируя в комфортабельные автомобили, адаптированные к потребностям различных групп пассажиров». — сказал Гонтарз в комментарии. По приведенным им оценкам, «ПКП Интерсити» в 2030 году запустит примерно в два раза больше поездов, чем сегодня, и перевезет более 88 млн пассажиров».

Гонтарж также упомянул о действия, которые будут предприняты для лучшего удовлетворения потребностей пассажиров. & # 34; В ближайшие годы PKP Intercity будет работать над созданием воспроизводимого расписания, которое обеспечит стабильное и предсказуемое предложение & # 34; он указал. «Мы хотим создать согласованную транспортную сеть для всей страны, адаптированную к потребностям путешественников и ритму повседневной деятельности общества». — уточнил он.

Представитель ПКП Интерсити напомнил, что перевозчик планирует предложить пассажирам проезд в трех категориях: эконом, средний и высокий.«Поезда высокой категории обеспечат сообщение между крупнейшими городами и сезонно с популярными туристическими направлениями». — сообщил он. Он добавил, что эти соединения будут эксплуатироваться автомобилями EZT (Electric Multiple Unit — PAP), способными двигаться с максимальной скоростью 250 км/ч». Поезда среднего и эконом-класса должны курсировать между агломерациями со скоростью до 200 км/ч.

«Вместе с подвижным составом меняется предложение ПКП Интерсити, которое адаптируется к западным стандартам. В ответ на современные реалии путешествий, в последние месяцы мы расширили все наши поезда до предложения + Promo +, основанного на динамическом управлении ценами & # 34; — сказал Гонтарз. Как он пояснил, это позволило путешественникам поделиться & # 34;В комментарии для PAP Томаш Гонтарж упомянул роль цифровизации в развитии железнодорожного транспорта. «К 2030 году появится ряд объектов, основанных на новейших технологиях. Они не только сделают покупку билетов более простой и интуитивно понятной, но и улучшат логистику, связанную с планированием поездок. — объявил он. Среди запланированных изменений PKP Intercity "позднее в этом году" предоставит & # 34;; новое, простое в использовании мобильное приложение & # 34 ;.

"Мы планируем внедрить новую, более гибкую и интуитивно понятную систему продажи билетов, а также запустить программу лояльности – действующую во всех поездах и каналах продаж " — заменил Гонтарз . "Баллами за совершенные поездки путешественники будут оплачивать дальнейшие поездки или питание в Warsie или обменивать на призы" — добавил он.

Гонтарз поднял вопрос убеждения водителей в ограничить использование автомобилей. По его мнению, «чтобы изменить отношение водителей к общественному транспорту, он должен быть доступным, быстрым и конкурентоспособным по цене для автомобильных поездок». Он отметил, что «благодаря использованию многих экологических решений» железная дорога идеально вписывается в концепцию устойчивого развития и является экологически чистым транспортом будущего». «Одной из ключевых и необходимых тенденций является повышение экологической осведомленности и ожиданий в этом отношении». — он сказал. & # 34; Согласно нашему опросу, проведенному весной этого года, более 77 процентов респондентов считают железную дорогу самым экологичным видом общественного транспорта & # 34; — добавлен. (PAP)

автор: Эва Неринг

neh/skr/

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Грядут изменения в ПКП Интерсити. Будет новое мобильное приложение
Самые дешевые Личные кабинеты с бонусом — май 2022