В зимнем расписании полетов, которое вступит в силу 28 октября, KLM предложит в общей сложности 163 направления на пяти континентах. Он охватит 71 межконтинентальный маршрут и 92 города Европы, включая четыре новинки. Один из них — Катовице.
KLM подвела итоги своих планов на осенне-зимний сезон. С началом зимнего расписания полетов его европейская сетка & NBSP; пополнится тремя новыми продуктами: Катовице (ежедневно), французский Нант (дважды в день) и Орхус в Дании (ежедневно). Четвертая новинка, Рованиеми, Финляндия, будет запущена 3 декабря и останется в расписании полетов до 25 марта 2023 года.
Кроме того, KLM увеличит частоту соединений с некоторыми городами Великобритании: Тисайд, Хамберсайд, Кардифф и Саутгемптон, а также в Грац в Австрии. Также новинкой этой зимы станут ежедневные рейсы в Неаполь (Италия) и Сплит (Хорватия), которые являются продолжением летнего расписания.
Рейсы из Польши
В осенне-зимнем сезоне KLM будет предлагать рейсы в Амстердам из шести городов Польши, из: Варшавы (до четырех рейсов в день), из Кракова и Гданьска (до трех рейсов в день), из Познани. (до пяти рейсов в день) еженедельно) и из Вроцлава и Катовице (семь рейсов в неделю). Всего будет 68 звонков в неделю.
Северная Америка
В предстоящем сезоне KLM предложит в общей сложности 19 направлений в трех странах Северной Америки – США, Канаде и Мексике. Объем продаж будет на 11 процентов больше, чем в период до пандемии, в частности, благодаря трем дополнительным еженедельным рейсам в Лос-Анджелес, а также новому маршруту в Остин, штат Техас, в этом сезоне. Зимние рейсы в Канкун, запущенные в 2021 году, также останутся в расписании на 2022/2023 годы.
На маршрутах в США и Канаду перевозчик ввел самолеты с новым салоном — «премиум-комфорт». Он сочетает в себе элементы эконом-класса и бизнес-класса. Согласно описанию авиакомпании, у пассажиров больше места для ног, «удобное кресло и более приватная атмосфера, чем в эконом-классе, и совершенно новая концепция обслуживания на борту, но по гораздо более низкой цене, чем полет в бизнес-классе. После завершения текущей реконфигурации кабин самолетов Boeing 777-200 и 300 KLM будет постепенно оборудовать новые кабины для других самолетов своего дальнемагистрального парка, начиная с Boeing 787 Dreamliner. В результате клиенты перевозчика смогут путешествовать в Премиум Комфорте по все большему количеству маршрутов».
Карибский бассейн и Суринам
По сравнению с 2019 годом количество направлений, предлагаемых в Карибском бассейне (особенно на Нидерландских Антильских островах) и Суринаме, увеличится более чем на 20 процентов. Например, стыковка с Кюрасао будет выполняться не менее 10 раз в неделю, с двумя рейсами в день в период Рождества/Нового года. Зимнее расписание этого года также будет включать маршруты на Барбадос (Бриджтаун) и на Тринидад и Тобаго (Порт-оф-Спейн), которые KLM запустила в прошлом году.
Южная Америка
Количество мест, доступных на южноамериканских рейсах KLM, этой зимой увеличится на 6 процентов по сравнению с 2021 годом. Авиакомпания будет выполнять ежедневные рейсы в Аргентину, Бразилию, Чили, Колумбию и Перу, четыре рейса в Коста-Рику и пять раз в неделю в Панама. Буэнос-Айрес и Сантьяго-де-Чили будут повторно предложены на одном стыковочном рейсе.
Африка
В предстоящем сезоне KLM планирует предложить пассажирам три дополнительных рейса в неделю в Кейптаун, Южная Африка. Помимо полета днем, теперь можно будет использовать полеты, которые будут проходить ночью. Рейсы на Занзибар с той же стыковкой в Дар-эс-Салам останутся в предложении этой зимой. Кроме того, при перелете в два африканских направления KLM — Найроби и Дар-эс-Салам — можно будет планировать поездку в новом салоне Premium Comfort, поясняется перевозчиком в пресс-релизе.
Азия
KLM планирует значительно укрепить свои позиции в Азии, увеличив количество мест в самолетах, летающих на континент, более чем на 50 процентов по сравнению с прошлым годом. Это возможно благодаря открытию некоторых стран этого региона мира, которые до сих пор были закрыты для иностранных туристов в результате пандемических ограничений.
Прямые рейсы из Амстердама в Токио Нарита (Япония) вернутся в расписание, но маршрут будет выполняться по другому маршруту из-за замкнутого космического воздуха над Россией. Предложение также будет включать прямое соединение с Куала-Лумпуром (Малайзия) в рамках круиза с конечной посадкой в Джакарте (Индонезия). Маршрут в Бангалор (Индия), возобновленный прошлым летом, продолжится и зимой. Предложение полетов в Китай останется ограниченным, будет три рейса в неделю в Шанхай/Ханчжоу с пересадкой в Сеуле, — рассчитывает перевозчик.
