Количество аварий на автомагистралях растет. Вот их основные причины

Аварии на автомагистралях растут. Вот их основные причины.

Грехи за рулем все-таки превышение скорости, отсутствие воображения и довольно вольное обращение с правилами дорожного движения — свидетельствуют данные полиции.

Тормозной путь автомобиля, едущего по шоссе со скоростью 140 км/ч, составляет 135 метров. При мокрой поверхности это расстояние увеличивается до 230 метров, а при обледенении доходит до 800 метров. Многие водители не подозревают, что в таких условиях даже малейшая ошибка за рулем может закончиться трагедией. Пятое издание кампании Safe Highway направлено на информирование водителей о таких зависимостях.

Как показывает статистика Главного управления полиции, в прошлом году на польских дорогах было в общей сложности 22,8 тысячи транспортных средств. несчастные случаи. Это меньше, чем в 2020 году, когда их было 23,5 тысячи. такие события. Тем не менее, их количество остается очень высоким. Неизменными остаются и основные причины дорожно-транспортных происшествий — в основном превышение скорости и несоблюдение правил.

"Мы нарушаем правила абсолютно осознанно"

— К сожалению, часто бывает, что мы подгибаем правила дорожного движения под свои нужды. Например, мы едем со скоростью 70 км/ч. на дороге с ограничением скорости 60 км/ч, говоря: ведь это всего лишь 10 км/ч. Или переходим сплошную черту, говоря: ведь угрозы соблюдать запрет не было. Итак, мы нарушаем правила абсолютно сознательно, не принимая во внимание, что это, однако, является основным вопросом движения по дорогам — говорит агентство Newseria Biznes Тадеуш Загаевски, генеральный директор Центра безопасности дорожного движения в Лодзи.

По его оценке, польским водителям также не хватает воображения относительно того, что происходит с автомобилем и его пассажирами в момент аварии. Между тем при столкновении — даже на 50 км/ч. — все незакрепленные предметы в машине получают в 50 раз больше прочности, чем настоящие. Мобильный телефон тогда весит 6 кг, а 1,5-литровая бутылка воды — 60 кг. Более того, столкновение даже на небольшой скорости равноценно падению с третьего этажа.

— Воображение также связано с продуманным движением по дорогам, адаптацией того, что я делаю на дороге, к условиям вождения, — говорит Тадеуш Загаевски. — Замечание другого человека также является важным элементом. Мы не одни на дороге, участников дорожного движения много, но их надо замечать. Они могут торопиться, могут быть расстроены точно так же, и это не значит, что с ними нужно соревноваться.

28%. больше аварий на автомагистралях

Бравада за рулем особенно опасна на автомагистралях, где ограничение скорости 140 км/ч. Авария на такой скорости создает такую ​​большую гравитацию, что даже пристегнутые ремни безопасности и современные системы, установленные в автомобилях, не гарантируют выживание. Между тем, как показывает милицейская статистика, количество аварий на польских автомагистралях растет. Прошедший год Таких случаев зафиксировано 372, т.е. на 28 процентов. больше, чем в 2020 году. 74 человека погибли, 510 получили ранения.

— Статистика показывает, что основной причиной аварий на автомагистралях является превышение скорости, несоблюдение дистанции до впереди идущего автомобиля и просто усталость водителя, — говорит Каролина Товжидло, директор отдела маркетинговой стратегии и коммуникаций Compensa TU SA Vienna Insurance Group. . — Для людей, которые плохо знакомы с автомагистралями, также может быть стрессом то, что здесь действуют совершенно другие правила вождения, чем на местных дорогах. Они часто обгоняют грузовики, что требует от нас замедления и ускорения. Бывает и так, что водители позади нас моргают длинными огнями, ожидая, что мы сразу перестроимся в правый ряд, что не всегда возможно.

Начинается акция «Безопасное шоссе»

Как он подчеркивает, количество аварий на польских дорогах показывает, что в Польше еще есть место для образования в этой области. Поэтому в этом году уже в пятый раз по инициативе Compensa в сотрудничестве с Центром безопасности дорожного движения в Лодзи проводится кампания «Безопасное шоссе». Его цель — обучить людей в области безопасного передвижения по автомагистралям и скоростным автомагистралям, а также научить оказывать первую помощь при ДТП.

— В этом аспекте постоянно много работы, поэтому мы хотим поговорить об этом, хотим встретиться с местным сообществом. Мы хотим, чтобы было как можно больше семейных пикников, посвященных воспитанию, — подчеркивает Каролина Творжидло.

По статистике Compensa, в предыдущих выпусках «Безопасного шоссе» участвовало 21,4 тысячи человек. Поляки. Они получили целых 567 тысяч. учебных материалов и 14,6 тыс. экз. обучены оказанию первой помощи при дорожно-транспортном происшествии.

В рамках акции этого года, которая продлится до начала сентября, в г. различных городах Польши, которые пройдут в ближайшие недели в Устке, Слупске, Тшчанке, Крынице Морской, Владиславово, Мышкуве, а также в Варшаве. Помимо продвижения вопросов, связанных с безопасностью дорожного движения и проведением курсов по оказанию первой помощи для жителей, Compensa также предоставляет городским властям дефибрилляторы AED, использование которых может спасти жизнь в случае внезапной остановки сердца. На данный момент в органы местного самоуправления передано 21 такое устройство.

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Количество аварий на автомагистралях растет. Вот их основные причины
Конфликт в Пажпе. Кто должен будет платить за отмену рейса из Варшавы?