Командировочные расходы «Электрик» и бензин автомобиля. Что будет выгоднее после повышения цен на электроэнергию?

Транспортные расходы

Стоимость проезда 1 км на бензиновом автомобиле в 3 раза выше, чем стоимость проезда того же участка на электрической модели с аналогичными параметрами, сообщили РАР эксперты платформы Carsmile. Фактическая стоимость для автомобилей с ДВС составляет 0,80 злотых за км, а для электриков 0,50 злотых.

Как напомнил вице-президент Carsmile Михал Книттер, с 2023 года будет действовать механизм максимальной цены на электроэнергию, в том числе для домашних хозяйств. Стоимость 1 МВтч для этой группы получателей не сможет превышать 693 злотых, а домохозяйства также будут иметь право на 2 МВтч по ценам этого года.

Он указал, что аналитики Carsmile проверили, как повлияет повышение цены на электроэнергию со следующего года на стоимость зарядки электромобиля дома и не будет ли она дороже стоимости заправки автомобиля с бензиновым двигателем аналогичной мощности. «Анализ касается только зарядки дома, он не включает затраты на зарядку на общественных станциях, потому что здесь еще не известны цены на 2023 год». — отметил он.

По его словам, в расчетах предполагается, что электромобиль используется для езды по городу и заряжается только дома, а цена на энергию соответствует максимальной ставке 0,693 злотых за 1 кВтч. Кроме того, предполагалось, что плата за распределение составляет 0,25 злотых за 1 кВтч. Также предполагалось, что в 2023 году будет применяться действующая ставка НДС на энергию, т.е. 5%. «Для расчета стоимости бензина использовалась средняя цена РВ95 с сайта Reflex на 12 октября т.г. 6,58 злотых & # 34; — добавил Книттер.

Он указал, что симуляция была основана на трех моделях автомобилей, как электрических, так и с бензиновым двигателем одинаковой мощности, т. е. около 130 л.с. В симуляции приняли участие: opel mokka и mokka e, peugeot 208 и e208, а также citroen c4 и e-c4.

По словам эксперта, результаты анализа показывают, что средняя стоимость проезда 1 км в Opel Mokka E, Peugeot E208 и Citroen E-C4 на домашнем электричестве, купленном по максимальной цене, составила 0,17 злотых, считая в соответствии с фактическим пробегом. . Между тем, средняя стоимость того же расстояния для бензиновых версий составила 0,80 злотых с реальным расходом топлива.

& # 34; В случае диапазона производителя средняя стоимость проезда 1 км на электрике составляет 0,13 злотых, а бензиновый эквивалент 0,18 злотых; — он дал.

Он добавил, что анализ касается только зарядки дома, что намного дешевле, чем зарядка на общественных зарядных устройствах. «Оказывается, однако, что повышение цен на электроэнергию для домохозяйств не избавит от смысла покупки или найма электрика, ведь зарядка дома все равно будет гораздо дешевле, чем если бы мы выбрали вариант с бензиновым двигателем и заправил его топливом стоимостью 6,58 злотых за литр & # 34; Вязальщица подчеркнута.

Как отмечает генеральный директор Power Dot в Польше Григорий Григорьев, опросы и опыт других стран показывают, что важнейшую роль в стимулировании развития рынка играют экономические аргументы. «К ним относятся расходы на зарядку электромобилей и дополнительные платежи за их покупку или аренду. Другие стимулы, т.е. удобство использования автобусных полос или экология, находятся на дальнейших позициях & # 34; — указал он.

По словам управляющего директора PSPA Мацея Мазура, эксплуатация автомобилей с нулевым уровнем выбросов теперь более выгодна, чем их аналоги с двигателем внутреннего сгорания, и это не изменится, несмотря на рост цен на энергоносители.

& # 34; ночь, с пробегом 20тыс. км заплатим 6 тыс. злотых меньше, чем для заправки сопоставимого автомобиля внутреннего сгорания, и при пробеге 100 тысяч. км эта разница увеличивается до 30 тысяч. злотый. И к этому следует добавить экономию от менее частых и более дешевых техосмотров (в случае с электромобилями нет необходимости менять моторное масло), более высокую надежность или право на бесплатную парковку в центре города, что зачастую позволяет сохранить несколько тысяч злотых в год в вашем кошельке & # 34; — указал он. > автор: Лонгина Гжегорска-Шпыт

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Командировочные расходы «Электрик» и бензин автомобиля. Что будет выгоднее после повышения цен на электроэнергию?
Михал Шулджинский: Спаржа и польский вопрос