Можно сказать, что новые амфибийные БТР ACV оказались солью в глазах для Корпуса морской пехоты США. USNI News сообщает, что морские пехотинцы приостанавливают первое оперативное задание авианосцев ACV, которое должно было начаться в конце этого года. Машины должны были доставить в подразделения 13-го экспедиционного корпуса морской пехоты (ЭМП) и Группы быстрого реагирования (ГБР) острова Макин.
Причина задержки? Продолжается расследование инцидента в июле этого года, когда во время испытаний в океане у двух транспортников вышла из строя двигательная установка. Кроме того, Корпус не имеет возможности принять технику, так как еще не отработана логистическая цепочка эксплуатации ББМ и не завершен процесс сертификации нового вида вооружения.
ACV покидает посадочный док USS Somerset (LPD 25).
(Корпус морской пехоты США/младший капрал Дрейк Никельс) )
Новые бронемашины должны были быть погружены на три корабля, входящих в состав ARG Makin Island: USS Makin Island (LHD & nbsp; 8), которая дает свое имя Wasp, и пара кораблей класса San Antonio, USS John P. Murtha (LPD & nbsp; 26) и USS Anchorage (LPD & nbsp; 23). Эти устройства сертифицированы для перевозки ACV на посадочных палубах. Makin Island ARG вместе с 13-м MEU должен был стать первым тактическим объединением морской пехоты, оснащенным транспортером нового поколения. Однако уже два года морская пехота борется с многочисленными проблемами своего десантного флота.
Само собой разумеется, что Корпус — это десант, по крайней мере, в его предположении. Однако в настоящее время он не может использовать свое новое плавающее шасси в море — по крайней мере, до завершения расследования и разработки процедур эксплуатации и обучения ББМ.
покидает Сан-Диего.
(Старший главный специалист по массовым коммуникациям Донни В. Райан, ВМС США)
Полоса несчастий вокруг плавучих авианосцев Корпуса началась в июле 2020 года, когда во время маневров у побережья Калифорнии произошла трагическая авария с участием постаревшего AAV7. Транспортер затонул во время учений, имитирующих высадку морского десанта. Тогда погибли восемь морских пехотинцев и моряк ВМС США. После расследования выявились многочисленные нарушения, связанные с неправильной эксплуатацией и обслуживанием AAV7 и подготовкой экипажей. Также техническое состояние некоторых транспортников было плохим и представляло угрозу безопасности экипажей. После аварии запрещено использовать эти амфибии для учений по высадке в море.
Также новые ACV не свободны от дефектов и проблем. С июля этого года, после упомянутого в начале инцидента, их нельзя использовать для водных упражнений. У двух транспортеров во время высокой волны произошел отказ системы привода и, как следствие, потеря мощности. На этот раз никто не пострадал.
Первая партия из 18 машин была доставлена морской пехоте США в октябре 2020 года. Корпус приобретет не менее 704 экземпляров в нескольких вариантах: БТР (ACV‑P), командирская машина (ACV‑C), с 30-мм автопушкой (ACV‑30) и технической защитой. (ACV‑R). Новая машина призвана заменить устаревшие бронетранспортеры AAV7, находящиеся на вооружении Корпуса с 1972 года.
В настоящее время USMC претерпевает серьезные структурные изменения, чтобы полностью пересмотреть использование формации в Индо-Тихоокеанском регионе. Среди прочего, ликвидируются бронетанковые части Корпуса. Это решение было вызвано не убежденностью в том, что полезность танков на современном поле боя будет снижаться, а оперативными предположениями для Индо-Тихоокеанского региона. Согласно представленной концепции Force Design 2030, морская пехота должна вернуться к своим корням, т.е. снова стать десантным соединением, а не тяжелым механизированным соединением для действий в глубине страны. КМП США приняла этот характер во время операций в Афганистане и Ираке.
ACV на Кэмп-Пендлтон-Бич. Вдалеке USS Makin Island.
(ВМС США/специалист по массовым коммуникациям 2-го класса Кристофер С. Хейли)
упор делается на оснащение корпуса машинами, которые обеспечивают базовую защиту и высокую мобильность, и в то же время менее обременительны для логистики. Избавление от структур танкового корпуса должно быть компенсировано армией США, если есть потребность в танковой поддержке и условия для их использования благоприятны. Это движение может быть своеобразной данью уважения сухопутным войскам, пытающимся найти место в концепциях войны на Тихом океане. Согласно новой концепции, КМП США должны действовать небольшими, высокомобильными и автономными войсками, ориентированными — помимо захвата или обороны островов, считающихся ключевыми, — также на противодействие воздушным и морским целям, чтобы предоставить ВМС США большую свободу в действиях. Генерал-лейтенант Дэвид Фернесс заявил, что десантные операции, в том числе использование амфибийных БТР, являются фундаментальным элементом операций морской пехоты и имеют решающее значение для способности оставаться основным американским экспедиционным соединением в состоянии готовности. Ранее в этом году. В настоящее время эти слова могут вызвать легкую улыбку на лице, так как сооружение, предназначенное в основном для морского десанта, не может в полной мере выполнять те задачи, для которых оно создавалось.
См. также: Для Греции подписано соглашение о прямых иностранных инвестициях
> Корпус морской пехоты США/сержант Кортни Г. Уайт
