Мэр Плешева: Велосипед – это транспорт и отдых

Выстраивая последовательную стратегию развития 15-минутного города, знакомя жителей с его преимуществами и поощряя их жить здесь, мы пришли к концепции компактного города, – говорит Аркадиуш Птак, мэр Плешева.

Мэр Плешев: Велосипед — это транспорт и отдых

Мэр, вы далеко от дома до офиса?

Около 1,5 километров.

Затем вы можете приступить к работе через 15 минут…

Да. В Плешеве можно добраться куда угодно за четверть часа. Пешком, на велосипеде или на общественном транспорте.

То есть для школы, детского сада, культурного центра тоже?

Да, конечно.

Какие еще нужны инвестиции, чтобы Плешев стал «15-минутным» городом для каждого жителя?

Прежде всего, расширение сети велосипедных дорожек и повышение безопасности дорожного движения, чтобы пешеходы или велосипедисты чувствовали себя в безопасности.

Во-вторых, расширение общественного транспорта не только в самом городе, но и внутри коммуны, чтобы подъезд к городу был комфортным для жителей. Я говорю о расширении, потому что с 2021 года работает новая линия городского автобуса.

Мы сосредоточились на небольших компактных автобусах, которые объезжают город каждые несколько десятков минут. Благодаря этому жители могут быстро добраться до любого общественного места, например, до офисов, больниц, кладбищ, участков или школ. Статистика показывает, что это отличное решение. Сегодня линией пользуются около 7 тысяч человек. пассажиров в месяц, с почти 18 тыс. число жителей Плешева.

Третий важный аспект – жилье. Нам удалось разработать план, в котором вместе с муниципальной компанией TBS мы предлагаем квартиры в различных формах собственности или аренды — от коммерческих рядных домов до блоков с арендной ссудой и доступом к собственности минимум через пять лет, через квартиры в многоквартирном доме в аренду, в помещения муниципальные. К концу 2023 года в городе планируется построить 155 квартир. В общей сложности они будут стоить около 47 миллионов злотых. Интерес к ним огромен.

Почему вас волнует эта концепция? В маленьких городках везде тесно…

Близко и в этом преимущество маленьких городков. Однако сами жители не всегда осознают тот факт, что живут в городе, предлагающем все необходимое каждый день – под рукой.

Однако для того, чтобы выстроить стройную стратегию развития такого города, ознакомить жителей с его преимуществами и побудить других жить здесь, мы прибегли к концепции компактного города, которым может быть только маленький город. Большие — даже если и продвигают такую ​​идею — это они только в теории.

Compact Pleszew — это реальная акция и последовательно реализуемый план развития. концепции зеленого города — Green City — и интеллектуального города — Smart City.

В Плешеве уже несколько дней проходит международная велосипедная дорожка: «Маршрут Всемирного дня велосипеда». Это международный вызов, брошенный городом, проживающим в США, Лешеком Яном Сибильски. Он изобрел Всемирный день велосипеда, который отмечается 3 июня, и официально учрежден Организацией Объединенных Наций. А сам Плешев выдвинул два других города — один польский, один иностранный, которые назовут Всемирный день велосипеда на своей велосипедной дорожке. Почему город заботится об этом?

Мы второй город в Польше, давший велосипедной дорожке такое название. Мы активно продвигаем велосипед как средство передвижения и вид отдыха.

Эта идея должна распространяться еще больше, отсюда и челлендж, который является самой популярной формой пропаганды идеи, особенно среди молодежи. . Преимущества бесценны. Стоит выступить с этой идеей во всем мире, отсюда и идея о том, что каждый город, назвавший дорожку Всемирным днем ​​велосипеда, должен номинировать еще две — одну польскую и одну европейскую.

Большинство польских городов имеют своих иностранных партнеров, и эта идея укрепит интеграцию. Плешев выдвинул немецких Вестерштеде под Бременом и Добенев в Любушском воеводстве, с которыми мы успешно работаем.

Весь город и коммуна уже покрыты сетью веломаршрутов?

Еще нет. Всего у нас 37 км дорог и велосипедных дорожек. Вся наша концепция предусматривает полную связь города и коммуны, чтобы сеть представляла собой единое целое. В ближайшие недели мы завершаем строительство нескольких километров линий, благодаря чему у нас уже будет определенная опора велосипедной сети.

Вышеупомянутый маршрут Всемирного дня велосипеда является примером того, что из центра Плешева можно добраться до деревни Ковалев недалеко от Плешева, где находится железнодорожная станция.

Вы похвастались в соцсетях, что в городе строится очередной умный пешеходный переход. Интеллектуальная «зебра» будет иметь, среди прочего, светофоры на дороге и дополнительное вертикальное освещение. Таких переходов в Плешеве уже много?

Это будет третий интеллектуальный пешеходный переход в городе. Делаем их в местах, где и автомобильный, и пешеходный трафик самый высокий и где часто делаются вычеты. Это часть комплексного подхода к городскому движению. Мы хотим разгрузить центр автомобильного движения. Полгода назад мы завершили транспортное исследование, которое показало, в чем проблема. У нас есть рекомендации и выводы, которые мы будем последовательно реализовывать, чтобы сделать город безопаснее, особенно для пешеходов. Это включает сужение улиц, удаление пешеходных переходов, введение зон движения до 30 км в час.

Эти изменения уже видны в статистике, когда речь идет о количестве столкновений и ДТП в городе?

Нашим инициативам всего три-четыре месяца, и они еще не видны в статистике. Но анализ дорожно-транспортных происшествий был, безусловно, одной из баз для разработки транспортной концепции и аргументом для внесения изменений. Важен и голос жителей — они, как сознательные участники общественной жизни, часто указывают, в чем проблема.

Pleszew фокусируется на публичном общении. Не ударит ли по такому общению дорогое топливо, энергия и высокая инфляция?

Они обязательно попадут. Новая линия, которая проходит вокруг самого Плешева, принадлежит городу и гмине Плешев. Мы хотим сохранить текущие цены на билеты, которые носят символический характер, как можно дольше. Маршруты в близлежащие города — Ostrów Wlk. или Калиш — обслуживаются частными лицами, поэтому сложно сказать, какое здесь будет повышение цен на билеты.

Во вторник вы объявили, что Плешев присоединяется к программе продажи угля местным правительством. В городе есть коммерческая юридическая компания, которая будет распределять между ними этот уголь?Я считаю, что торговля углем не является задачей местного самоуправления. Это должны делать топливные склады — как и прежде. Но в нынешнем кризисе в стране я обязан как управителя использовать все возможности, чтобы помочь жителям, особенно самым нуждающимся, потому что именно их ситуация с углем затронет их больше всего. Присоединение к правительственной идее — огромный риск для местного самоуправления, ведь может оказаться, что этого угля не будет или он будет некачественный.

У нас есть коммерческая компания. Это муниципальное предприятие, имеющее технические возможности для проведения такой деятельности. Но повторяю: органы местного самоуправления не должны этого делать. Это исключительная ситуация.

Вы знаете, откуда вам придется привезти этот уголь?

На данный момент есть много неизвестных. Мы как город зарегистрировались на сайте PGE и ждем конкретных законодательных решений. Я знаю, что жители нетерпеливы, потому что есть те, у кого нет топлива на зиму. Каждый день, когда начинается распродажа, в ратушу поступает несколько запросов. Я точно не откажусь от этого решения. Если эта акция поможет хотя бы нескольким пожилым или нуждающимся людям, она того стоит.

Некоторые органы местного самоуправления заявляют, что принуждение городов или муниципалитетов к торговле углем является нарушением закона, например, о государственных закупках. Вы тоже так думаете?

именно в сфере госзакупок. Здесь я тоже разделяю опасения местных чиновников, но думаю, что пока не будет запущена вся затея, сомнения будут развеяны на законодательном уровне.

Боитесь следующего года и высоких цен на электроэнергию? Однако верит ли он, что цена 600-700 злотых/МВтч сохранится?

объявления. Трудно сказать, станут ли они фактом. Надеюсь, эта ставка будет заморожена. Вопрос: нетто или брутто — ведь это очень важно.

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Мэр Плешева: Велосипед – это транспорт и отдых
Бернард Мэдофф
Бернард Мэдофф умер