Нидерланды купят бразильские транспортные самолеты C-390 Millennium

ВВС Нидерландов решили приобрести преемников транспортного самолета C-130H Hercules. Контракт выиграла бразильская компания Embraer, предложившая С-390 Millennium. Поставки должны начаться в середине 2026 года. В конечном итоге Koninklijke Luchtmacht получит пять C-390 вместо ранее использовавшихся четырех C-130 из-за ожидаемого более высокого спроса.

Из четырех голландских Hercules самый старый был произведен в 1978 году. Два новых удлиненных C-130H-30 были приобретены в 1992 году, а два бывших в употреблении стандартных C-130H были приобретены в 2005 году. Из-за возраста и износа парк имеет очень низкую доступность. Первоначально планировалось модернизировать самолеты, но это означало бы дальнейшее сокращение количества самолетов, находящихся на техобслуживании, поэтому от этой идеи отказались.

Уже осенью 2020 г. Минобороны заявило, что все Геркулесы будут выведены к 2028 году, т.е. как минимум на три года раньше, чем предполагалось изначально. От новой машины ожидались возможность эксплуатации с неподготовленных аэродромов, малый пробег и выкатка, возможность адаптации под задачи медицинской эвакуации и перевозки не менее шестидесяти десантников и дальность полета не менее 3700 километров.

В октябре 2020 г. в тексте о предстоящем выводе голландцев мы написали C-130H и их возможных преемников: «Наиболее очевидными кандидатами являются новые или бывшие в употреблении C-130J и новые или бывшие в употреблении A400M. Не исключено, что Нидерланды присоединятся к международному многонациональному авиатранспортному подразделению (MNAU) с использованием A400M из пула машин, оставшихся в Люфтваффе. У Нидерландов уже есть большой опыт создания совместных подразделений с Германией, если говорить только о бронетанковых войсках, средствах противовоздушной обороны и многонациональной программе летающих танков. Черной лошадкой мог быть С-390 «Миллениум».

В конце концов Атлас воевал вовсе не за голландский заказ. Единственным соперником C-390 был C-130J. Согласно заявлению Минобороны, бразильская конструкция оказалась лучше с точки зрения необходимого технического обслуживания, в том числе и для достижения налета в 2400 часов, считающегося минимально необходимым, потребуется парк из четырех машин. достаточно, тогда как в случае с C-130J потребовалось бы пять экземпляров. Закупка пятого С-390 позволит увеличить налет даже до 4000 часов.

Голландский заказ — третий успех С-390 в странах НАТО. В 2020 г. Венгрия подписала контракт на поставку двух КС-390 «Миллениум» (с возможностью дозаправки другими самолетами). Пять С-390 (не подходящих для функций летающих заправщиков) заказала Португалия.

См. также: Идзумо как авианосец. Первые полеты F-35B на японском корабле

Força Aérea Brasileira

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Нидерланды купят бразильские транспортные самолеты C-390 Millennium
Расходы украинцев в Польше упали