В последние дни в сети появились новые видеоролики, скорее всего, китайских противокорабельных баллистических ракет. Новизна заключается в том, что это воздушный и морской варианты. Материалы, конечно, никак не увеличивают наши знания о противокорабельных баллистических ракетах, но наглядно показывают, что Пекин придает большое значение этому спорному виду вооружений.
В ролике, размещенном в Twitter на 19 апреля можно увидеть бомбардировщик H-6N с подвеской под фюзеляжем баллистической ракеты. Скорее всего, это оружие, известное под условным обозначением CH-AS-X-13, данным аналитиками Разведывательного управления Министерства обороны США (DIA). CH-AS-X-13 должен быть создан на базе противокорабельной баллистической ракеты DF-21D, а ее дальность полета оценивается в 3000 километров. Однако пока невозможно подтвердить, поступила ли ракета уже на вооружение Народно-освободительной армии Китая или все еще проходит испытания.
空军 轰 6N 挂载 空 射 弹道导弹 视频 pic.twitter.com/S4r03bcgK0
& mdash; lqy🇨🇳🇨🇳 (@ lqy99021608) 19 апреля 2022 г. = «ленивый» класс = «aligncenter size-full wp-image-147370» width = «700» height = «300» alt = «» />
Это не первый раз, когда H-6N несет воздушную баллистическую ракету. Предыдущий случай был зафиксирован в октябре 2020 года. Однако в то время под фюзеляжем бомбардировщика подвешивалась не CH-AS-X-13, а ракета, напоминающая DF-17. Последний представляет собой оружие средней дальности, приспособленное для ношения ядерных и обычных боеголовок, а в последнее время также и гиперзвуковых боевых частей DF-ZF (Wu-14). До сих пор неизвестно, взялся ли Китай за работу над гиперзвуковой ракетой воздушного базирования, о которой некоторое время спекулируют китайские СМИ. Или это скорее воздушная версия DF-17, предназначенная для борьбы с авианосцами США?
ALBM を 搭載 し た H-6N pic.twitter.com/vgsKcPQdF3
— OedoSoldier (@OedoSoldier) 17 октября 2020 г.
Стоит добавить еще несколько слов о самом носителе, H-6N. Это новейшая модификация уже старого самолета Ту-16 (первый полет состоялся в апреле 1952 года). Три машины этого типа публично дебютировали 1 октября 2019 года во время парада, посвященного 70-летию КНР. Наиболее заметными особенностями самолета являются бортовая заправочная станция и отсутствие крышек бомбовых отсеков. Вместо последних имеются узлы для подвески крупногабаритных и тяжелых грузов, например баллистических ракет воздушного базирования.
В море
В тот же день, 19 апреля, ВМС Китая опубликованы материалы испытаний новой ракеты, проведенных на эсминце типа 055. На этот раз мы, скорее всего, имеем дело с корабельной противокорабельной баллистической ракетой (как бы это ни звучало). Предположительно испытывалась ракета YJ-21; информация о работе над ним появилась давно. Уже в сентябре 2020 года Минобороны США предположило, что противокорабельные баллистические ракеты могут быть использованы эсминцами типа 055.
В недавно выпущенном промо-ролике PLAN показан холодный гиперзвуковой АШМ, запущенный эсминцем 055. pic.twitter.com/8jfh32WrEH
— dafeng cao (@dafengcao) 19 апреля 2022 г.
Сами данные YJ-21 являются рудиментарными. Ракета напоминает баллистическую ракету СМ-401, предлагаемую на экспорт, которая примерно соответствует российскому «Искандеру». Ожидается, что YJ-12 будет отличаться прежде всего большим ракетным двигателем. ПРИВЕТ. Саттон указывает, что новая ракета может быть связана с семейством CM-401, хотя сходство может быть и случайным. YJ-12 также может иметь меньший диаметр.
Еще одним свидетельством разработки корабельной баллистической ракеты стали универсальные пусковые установки. На прошлогодней выставке компания Zhuhai CASIC представила экспортируемую универсальную вертикальную ракетную установку HT-1E. Набор должен быть совместим с любым типом корабля, а HT-1E предлагает возможность загрузки одной ячейки четырьмя пакетами ракет меньшего размера.
Китайский эсминец Nanchang тип 055 на фото в апреле 2021 года.
(Министерство обороны Японии)Кроме того, лаунчер предлагается в стандартной и расширенной версии. Последняя приспособлена для пуска ракет HHQ-9 длиной 6,8 метра. Рекламная брошюра также включает загадочный снаряд длиной 8,3 метра, отождествляемый с YJ-21. Однако в одной из камер макета, представленного в Чжухае, был идентифицирован СМ-401.
Для чего он нужен?
Очевидный вопрос, зачем китайцам работает над корабельными и авиационными противокорабельными баллистическими ракетами. Очевидным ответом видится максимальное расширение запретных зон с учетом дальности кораблей и бомбардировщиков. Таким образом мог возникнуть соблазн попытаться атаковать американские авианосцы, действующие в районе Гуама, и даже Уэйк. Однако это еще не решает основной задачи, т.е. эффективного наведения на цель, удаленную на несколько тысяч километров, к тому же движущуюся.
Эффективная Нужна система наблюдения и разведки, передающая данные в реальном времени. Китай годами разрабатывает системы спутниковой разведки, а также инвестирует в беспилотники большой дальности, но сделать вывод об их эффективности сложно. Так же трудно что-либо сказать о китайских каналах передачи данных. Гораздо проще задача поразить постоянные военные объекты, будь то Гуам или Уэйк. Здесь баллистические ракеты, запускаемые с самолетов и надводных кораблей, могут оказаться полезными.
Кроме того, американцы уже пытаются найти средства защиты. В опубликованной в декабре стратегии «Преимущество на море» делается упор на повышение собственной ситуационной осведомленности в боевом пространстве при одновременном усложнении разведывательной деятельности противника. Большое внимание уделялось радиоэлектронной борьбе. Еще одним средством от китайских зон A2/AD и баллистических ракет являются доктрины рассредоточенных операций и экспедиционных операций в передовых базах, предполагающие, среди прочего, распределенную и гибкую логистику, менее зависимую от стационарных баз вблизи зоны операций.
< p> Мы также должны помнить, что система Aegis также была разработана для борьбы с баллистическими ракетами. Поэтому можно предположить, что именно эсминцы класса Arleigh Burke, входящие в состав морской составляющей противоракетного щита, должны без особых проблем справляться с угрозой китайских противокорабельных баллистических ракет.
В начале 2021 года вице-адмирал Джеффри Трусслер, заместитель начальника управления военно-морских операций ВМС США по информационной войне, достаточно четко охарактеризовал разработку систем противодействия доступу как пустую трату денег и выразил надежду, что китайцы будут продолжать это делать . Обратите внимание, что, по мнению некоторых экспертов, таких как Ричард Холмс и Тоши Йошихара, сама концепция A2/AD является промахом. Идея родилась в 1960-х годах в Советском Союзе и представляла собой попытку использовать оборону, развернутую глубоко в море, известную по наземным операциям. Последующие рубежи, созданные противовоздушными и противокорабельными комплексами, должны были не допустить выхода флота НАТО к берегу и сделать невозможным высадку десанта.
Китайцы со временем переняли эту концепцию и модифицировали ее по своему вкусу. Однако, как утверждают Холмс и Йошихара, стратегия предотвращения доступа совершенно не учитывает специфику морских операций. На море невозможно создать больше рубежей обороны и блокирующих позиций. Чрезвычайно подвижный, динамичный и, что характерно, разрозненный характер действий флота просто делает это невозможным. Эффективность зон А2/ПВО зависит от систем разведки и наведения, поэтому они могут лишь различными способами ограничить свободу действий противника, но не обеспечат контроль над морем.
Напоследок отметим, что не только Китай рассматривает возможность использования баллистических ракет и гиперзвуковых противолодочных воинов. В Южной Корее Агентство оборонного развития (ADD) представило проект создания национальной зоны противодействия доступу (A2/AD), использующей, в том числе, противокорабельные баллистические ракеты, именуемые в СМИ K-ASBM, или Korean Anti -Корабельная баллистическая ракета. В свою очередь Япония работает над противокорабельными гиперзвуковыми ракетами.
В чем разница между этими понятиями и китайскими? Японцы и корейцы предполагают деятельность только в Желтом и Южно-Китайском морях, т.е. у своих берегов. Предполагается, что меньший район действия и меньшее расстояние повышают эффективность систем разведки и наведения, а заодно сокращают время, в течение которого оборона должна среагировать.
См. также: У «Раптора» ждал Термометр 32 года. Возможно, он наконец станет доступен
twitter.com/lqy99021608
