Общественный транспорт дороже. Из-за цен на топливо и высокой инфляции

В начале октября меняются цены на билеты на общественный транспорт в Лодзи. Тариф также изменяет Митрополия Верхней Силезии и Заглембе. И это было с 17 октября.

Общественный транспорт дороже. Из-за цен на топливо и высокой инфляции

— Двузначная инфляция и рост цен на топливо более чем на 40%. по сравнению с прошлым годом – это факторы, влияющие и на рост стоимости общественного транспорта, – говорит Камила Рожновска, пресс-секретарь Metropolis GZM.

Дороже в Лодзи

Лодзь меняет цены на билеты в своем транспорте. Итак, 20-минутный билет (действителен в течение 40 минут) с октября будет стоить 4,40 злотых в обычном режиме, 2,20 злотых со скидкой, а 40-минутный билет (действителен в течение 60 минут) — 5,60 злотых в обычном режиме, 2,80 злотых со скидкой и один дневной билет — 18 злотых обычный и 9 злотых со скидкой

В свою очередь, за персональный месячный билет на все линии вам придется заплатить 168 злотых по обычному тарифу и 84 злотых по льготному тарифу, а за 90-дневный персональный билет по всем направлениям — 414 злотых по обычному тарифу и 207 злотых по льготному тарифу. С другой стороны, месячный билет на предъявителя для всех линий — 252 злотых по обычному тарифу, 126 злотых по сниженной цене, а 90-дневный билет на предъявителя по всем линиям стоит 620 злотых по обычному тарифу, 310 злотых по льготному тарифу.

Как город объясняет повышение? — Из-за роста цен на топливо и электроэнергию MPK Łódź уже не хватает 30 миллионов злотых. Чтобы оправдать зарплатные ожидания сотрудников, ежегодно требуется еще 20 миллионов злотых. Повышение заработной платы может быть профинансировано только за счет повышения цен на билеты, признал Марчин Масловски, пресс-секретарь мэра Лодзи.

Городской совет достиг договоренности с профсоюзами МПК о повышении заработной платы в начале сентября, и повышение заработной платы будет, но за счет пассажиров.

Но также и в Силезии

Лодзь — не единственный город, в котором дорожают билеты на общественный транспорт. С 17 октября жители ГЗМ «Мегаполис» также будут платить больше за проезд.

— Если к концу года экономическая ситуация в Польше не ухудшится, предполагаемая нехватка в кассе ZTM для обслуживания общественного транспорта может составить около 80 миллионов злотых. Это столько, сколько необходимо для содержания 46 автобусных линий. Эти трудности усугубляет «хвост» убытков, который растет с 2020 года в связи с пандемией коронавируса и карантином, — говорит пресс-секретарь Metropolis GZM Камила Рожновска.

Он признает, что июнь 2022 — первый месяц за два года, когда количество проданных билетов сравнимо с 2019 годом, тогда только в В первые месяцы 2022 года продажи билетов были более чем на 43 миллиона злотых ниже, чем до пандемии. Расчеты за 2020 и 2021 годы были завершены почти на 170 миллионов злотых «в минусе».

Правление GZM подчеркивает, что его цель — сделать как можно меньшее повышение цен для пассажиров, пользующихся подписными поездками. 

Следовательно, с изменением цен на билеты в октябре — те же 90 и 180-дневные цены на билеты останутся такими же, как сейчас , Билеты на метро и билеты на несколько поездок (единобилетный пакет).

Штраф для безбилетников также увеличивается

— Увеличение стоимости оставшихся билетов не превысит уровень инфляции. Изменения цен будут варьироваться от девяти до 13 процентов. Изменения коснутся разовых и 30-дневных билетов, — говорит Камила Рожновска.

В Силезии плата за вождение без билетов также значительно возрастет. В настоящее время она составляет 200 злотых, а с середины октября будет 550 злотых.

— В то же время будет введен механизм для людей, которые урегулировали все возможные штрафы или которые всегда покупают билеты, но однажды немного превысили срок действия своего билета (например, 30-дневного билета). Механизм позволит им снизить эту дополнительную плату с 300 злотых до 50 злотых, сообщает GZM.

Отражать потери от пандемии

Ранее, с сентября, изменились тарифы на проезд на МПК в Ченстохове.

Премиальные электронные услуги также здесь, и единый билет будет иметь гибкую временную форму. Сезонные билеты в городские школы по-прежнему будут доступны для покупки по очень льготным ценам, на том же уровне. Не изменится и группа лиц, имеющих право на льготный или бесплатный проезд.

В сентябре был введен бумажный городской билет, который необходимо валидировать, или временный городской билет, приобретенный в приложении, по цене 4,20 злотых, позволяющий совершать пересадки в течение 45 минут с момента валидации или разрешающий проезд по той же линии до конца маршрут независимо от продолжительности поездки.

Предложение также включает часовой бумажный билет или билет-приложение за 5 злотых с той же функциональностью, что и билет за 4,20 злотых, что позволяет вам до 60 минут пересаживаться на городские линии или путешествовать по той же линии до конца курса. , независимо от продолжительности поездки.

— Пересмотр прайс-листа на билеты в основном был вызван огромным увеличением платы за дизельное топливо, газ и электричество и галопирующей инфляцией. . В результате эксплуатационные расходы, связанные с функционированием общественного транспорта, значительно выросли, — говорит Влодзимеж Ту из мэрии Ченстоховы.

Напоминает, что MPK до сих пор компенсирует финансовые потери, вызванные месяцами правительственных ограничений на общественный транспорт во время Covid-19. 19 эпидемия.

Последнее изменение тарифа на билеты произошло в МПК в Ченстохове перед началом пандемии коронавируса в конце 2019 года.

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Общественный транспорт дороже. Из-за цен на топливо и высокой инфляции
Останки трех президентов вернут в Польшу