Отказ от Вислинской косы — одна из самых важных инвестиций в безопасность Польши

Вислинская коса

Канава на Вислинской косе является одной из самых важных инвестиций с точки зрения безопасности Польши, заявил во вторник официальный представитель правительства Петр Мюллер. В свою очередь, Центральный коммуникационный порт в будущем может стать коммуникационным узлом для Польши и Центральной и Восточной Европы.

& # 34; Вислинская коса – одна из важнейших инвестиций в условия безопасности Польши & # 34; — сказал Мюллер на брифинге.

Как он добавил, «эта ситуация, которая сейчас в Украине, атака со стороны России показывает, что этот тип инфраструктуры защищает нас от потенциальных блокад, например, портов».

& # 34; W В случае с Центральным коммуникационным портом в будущем это даст возможность создать место, где может быть коммуникационный узел на всей территории Польши и всей Центральной и Восточной Европы & # 34; — подчеркнул он.

По словам Мюллера, в других странах Западной Европы и, возможно, в странах Центральной Европы «может быть некоторое недовольство тем, что Польша становится конкурентоспособной с точки зрения транспорта и логистики, с точки зрения создания лучших условий для ведения здесь бизнеса». # 34 ;.

& # 34; Но это беспокоит эти страны, а не Польшу. Польское правительство будет осуществлять такие инвестиции, которые выгодны для Польши. Иногда они требуют более крупных вложений, но впоследствии эти вложения выливаются либо в больший экономический рост, либо в выполнение правил техники безопасности & # 34; — перевел он.

«Тот, кто хочет атаковать ров Вислинской косы или строительство Центрального порта сообщения, делает это в рамках партийных игр, а не в рамках размышлений о широких интересах Польши». — указал представитель правительства.Разводные мосты и строительство искусственного острова в Лагуне.

Общая длина нового водного пути от Гданьского залива через Вислинский залив до Эльблонга составляет почти 23 км, из которых около 2,5 км — это участок, состоящий из шлюза, внешнего порта и места для парковки. Глубина канала и всего фарватера составит 5 м.

Центральный коммуникационный порт является запланированным пересадочным узлом между Варшавой и Лодзью. В рамках этого проекта аэропорт «Солидарность» будет построен примерно на 3000 га. (PAP)

автор: Анета Оксюта

aop/drag/

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Отказ от Вислинской косы — одна из самых важных инвестиций в безопасность Польши
Прибытие грузовиков и долгов