Речной патруль в составе трех моторных лодок положил начало формированию, которое эффективно защищало польские водные пути от большевиков. После начала Великой Отечественной войны большинство моряков Пинской флотилии были убиты красноармейцами на второй день плена.
Экипаж речного монитора ОРП «Городище» чистит корпус корабля в сухом доке. Порт в Модлине, 1925 г.
3 июля 1919 года большевистские войска вступили в бой у села Городище (Пинский район современной Беларуси) с оборонявшейся польской армией. Топография была благоприятной для русских. Перед ними была лесная поляна и лес, затем воды озера Городище. Казалось, что выбить их отсюда будет непросто. Место было настолько важным, что позволяло большевикам контролировать дорогу на Лунинец, которая была важным коммуникационным узлом. Стычки между поляками и красноармейцами долгое время не приносили никаких результатов. Наконец, 3 июля патруль в составе трех моторных лодок: «Лех», «Лисовчик» и «Лиздейко» двинулся по реке Яселда в сторону Городищ. На катерах находился взвод 34-го пехотного полка под командованием прапорщика Анджея Бая. Поляки осуществили быструю высадку со стороны озера, атаковали Красную Армию с тыла и захватили Городище. Убегающим русским все же удалось вызвать подкрепление. Им помог катер из соседней Днепровской флотилии, но три моторки помешали ему добраться до нее. На поверхности озера произошла стрельба, в которой победителями вышли три польских катера. На следующий день поляки отправились в сторону Лунинца, до которого было более 100 километров. В таких условиях произошло сражение между силами польской и русской армий на поверхности озера — один из самых интересных эпизодов этой войны.
Речной патруль
История, закончившаяся победой польских моряков в районе села Городище, началась в апреле 1919 года. Независимой Польше приходилось бороться за очертания своих границ, а Россия боролась с внутренней войной, исход которой еще не было предрешено. С весны 1919 г. в результате подписанных мирных соглашений немецкие части отступали на запад от фронта. Покинутые ими районы были заняты Красной Армией. Вождь большевиков Владимир Ильич Ленин, полтора года строивший коммунистическое государство, давно собирался напасть на Польшу, чтобы сделать ее советской республикой. Вот он и приказал занять территории вслед за отступающими немцами. Польская армия, захватившая эти земли с запада, неохотно смотрела на успехи русских. Было ясно, что вопрос о восточной границе был самой серьезной проблемой, стоящей перед возрождающимся Польским государством. Тем более что это был лишь вопрос времени, когда вооруженные польские и русские части начнут вытеснять друг друга со спорной территории. В феврале 1919 года в районе Пинска польские военные вступили в первое боевое соприкосновение с большевиками. Это породило войну, которая завершилась в августе-сентябре 1920 г. и завершилась Рижским договором, подписанным лишь в марте 1921 г.
-q4vXtr1WY6″>Ситуация становилась все более и более турбулентной. В начале апреля Красная Армия заняла Лунинец — важный железнодорожный узел, где пересекались пути, соединяющие Вильнюс, Ровно, Люблин и Гомель. Эта ситуация дала русским контроль над стратегическими железнодорожными путями, а это означало, что их можно было использовать для перевозки солдат против поляков.
Восстание флотилии
В этих условиях генерал Антоний Листовский — бывший офицер русской армии (в декабре 1917 г., после большевистского переворота, он покинул ее), а затем командующий группой «Подлясье» — отдал приказ, чтобы три моторные лодки, действовавшие на воды следует создать разведывательный дозор вокруг озера Городище. По своему названию дозор должен был следить за порядком во внутренних водах вокруг Пинска и Бреста и, прежде всего, не допускать захвата контроля над ними русскими кораблями, сосредоточенными в составе Днепровской флотилии.
Боевым крещением зарождавшейся флотилии стали действия 3 июля на оз. Ее ощутимый успех оказался отражением большевиков и села Городище и Лунинец от рук большевиков. «Отмечаю деятельность отдельных команд и выражаю особую благодарность и похвальные слова Пинской флотилии под командованием лейтенанта ВМФ Гедройца за инициативу и отвагу при взятии Городища», — писал генерал Листовский в приказе дня. Победа стала поводом для решения о создании Военно-морской речной флотилии, позже названной Пинской флотилией (по названию крупного города рядом) — нового соединения, задачей которого был контроль озер и водных путей в сегодняшней западной Белоруссии. В случае наступления фронта и боевых действий катера и катера, входившие в состав флотилии, должны были оказывать поддержку сражающимся польским войскам: перевозить раненых, оружие и продовольствие, а главное — помешать советскому флоту.
Боевое крещение
Речная стычка у Городищами, хотя и была победоносной, была всего лишь эпизодом. Весной и летом 1919 года большевики только наращивали свою власть, а гражданская война в России была еще неразрешенной. «Белые армии» по-прежнему контролировали обширные территории страны и все еще имели хорошие шансы на победу. Генерал Листовский начал медленно расширять речную флотилию. Вскоре патруль из трех моторных лодок стал расширяться. Когда наступила зима и Полесье стало покрываться толстым слоем снега, флотилия насчитывала около десятка вооруженных судов, на которых служило уже 84 матроса. Такая сила могла бы стать значительной поддержкой армии, действующей на суше. Тем более что обе стороны готовились к решающей схватке.
26 февраля 1920 года Юзеф Пилсудский отдал приказ атаковать Мозырь и Калинковичи. Таким образом, он принял план командира 9-й пехотной дивизии полковника Владислава Сикорского. Сикорский предложил воспользоваться временной слабостью Красной Армии и атаковать эти два города. Идея заключалась в том, что через Мозырь и Калинковичи проходил железнодорожный путь, соединяющий Санкт-Петербург с городами юга Украины. Это позволило русским перебросить воинские части между северным фронтом (Латвия и Эстония) и южным фронтом, где сражались остатки армии генерала Деникина. План Сикорского предполагал, что польская армия оставит топкие районы в Полесье и укрепит свои позиции в засушливых районах вокруг Мозыря, что даст ей стратегическое преимущество в этом районе. Сикорский планировал окружение и уничтожение большевиков. План предполагал наступательный рейд на город Овруч и отвлечение внимания советских войск. По этому плану части Красной Армии должны были открыть свой тыл, чтобы контратаковать, а затем с главными силами должны были выдвинуться поляки.
-ymuN_xC43e «>В последующие дни полковник Сикорский с военной дотошностью реализовал этот план с 4 марта. Он использовал в ней Пинскую флотилию. Когда шли бои за Мозырь и Красная Армия, пытавшаяся отразить атаку поляков, матросы провели вспомогательную операцию: подплыли вверх по реке к городу и атаковали большевиков с тыла. Этот маневр вызвал панику среди красноармейцев, считавших, что попали в окружение. Это помогло войскам Сикорского победить. Но не только атакой с другой стороны. Польские моряки прекрасно знали, что в этих районах у русских есть суда (Днепровская флотилия), которые обязательно начнут спасать. Поэтому они должны были предотвратить это. Большевистские корабли действительно прибыли, но не успели вступить в Мозырское сражение. Произошла перестрелка, из которой поляки вышли победителями. 7 марта битва разрешилась: поляки вернули себе Мозырь и Каленковичи, лишив русских возможности перебрасывать солдат между фронтами. Польские потери составили 60 человек убитыми и ранеными. В польский плен попало более 800 военнопленных. Сохранившиеся военные документы также рассказывают о том, что попало в руки поляков: один бронепоезд, 14 пушек, несколько десятков крупнокалиберных пулеметов, два склада боеприпасов, 21 паровоз, 890 вагонов, три броненосца, 23 обычных корабля и корабельные мастерские. Последние были переданы морякам из флотилии. И таким образом речная эскадра укрепляла состояние своей техники и вооружения, а значит и весь свой боевой потенциал.
Борьба за Польшу
Вскоре Юзеф Пилсудский решил начать наступление на Киев. «Киевская экспедиция», как назвала этот эпизод историография, прошла успешно. В апреле 1920 года в город на Днепре вошли польские войска. Фронт этой экспедиции, менее описанный историей, находился в болотах Полесья. Моряки флота, уже усиленные техникой, захваченной в районе Мозыря, провели серию боев с русскими боевыми катерами в районе современного Чернобыля. В результате русские части были отброшены к Днепру, а польские потекли по великой реке до Киева, создавая там плацдармы на берегу. Моряки флота вышли на парад победы по случаю вступления в город польских войск. Потом выяснилось, что русские моряки бежали из Днепра из Днепра, оставив свои корабли в строю. Из них была создана Киевская флотилия, которая в дальнейшем должна была следить за порядком на Днепре. Это должно было удовлетворить романтические мечты о польской границе, подобной той, что была до первого раздела.
Так называемой речные вараны: ОРП «Городище» и ОРП «Варшава» на реке Припять (рубеж 1920-х и 1930-х годов) < p class = "articleBodyBlock article - параграф" id = "block-id-Z1aeKZTBXY">Однако в мае 1920 года русские начали контрнаступление. Поляки были изгнаны из Киева. Вслед за пехотой и конницей бежать из города на Днепре пришлось и матросам. Чтобы корабли не попали в руки большевиков и не использовались против поляков, флотское командование решило их уничтожить. Часть кораблей была потоплена под Киевом. Те, кому удалось спастись, отплыли обратно в окрестности Мозыря для участия в боях. Этого не произошло. На этот раз Мозырь не стал полем боя — главные силы большевиков наступали на Варшаву, а низкий уровень воды в Припяти делал невозможными действия флотилии. Прибывшие из Киева корабли топили, чтобы они не попали в руки врага. Моряков направили в части фронта, воевавшие с большевиками летом 1920 года. 11 октября 1920 г., когда война с большевиками уже была выиграна, военное командование сосредоточило внимание на вопросе о речной флотилии. Был издан приказ о создании в Припяти военно-морского филиала Вислинской флотилии (создана в 1911 г., еще в составе Австро-Венгерской монархии). Через полтора года, в марте 1922 года, филиал был официально переименован в Пинскую военную флотилию — из города Пинска, ставшего ее штабом. Через три с половиной года Вислинская флотилия была ликвидирована, а суда на Припяти стали самостоятельной и единственной в Польше речной флотилией. В результате в Пинске был построен Военный порт со всей инфраструктурой: казармами, ангарами для гидросамолетов, доками и строительными цехами, топливными базами и складами боеприпасов. Таким образом, Пинская флотилия стала очень важным звеном в армии Второй Речи Посполитой. Несколько лет спустя он также получил дополнительные летающие лодки (эквивалент более поздних судов на воздушной подушке). Игнатий Мосьцицкий (со шляпой в руке) на борту вооруженного корабля «Адмирал Дикман» Пинской флотилии . За президентом стоит генерал Сергиуш Захорский. Пинск, июль 1928 г. NAC 17 сентября 1939 года Красная Армия перешла восточную границу Республики Польша. Воюя с Германией, у Польши не было шансов в столкновении с двумя сильными противниками. Командующий IX корпусным округом в Бресте генерал Францишек Клееберг отдал приказ потопить все суда Пинской флотилии. Моряки надели армейскую форму и отправились на фронт. 25 сентября в Припять, под Пинском, прибыло техническое снабжение советской Днепровской флотилии. Советские моряки начали раскапывать затонувшие корабли, чтобы узнать их технологические секреты. Обнародованные много лет спустя документы доказывают, что 54 из более чем 100 польских судов, в том числе 26 боевых, были подняты на поверхность. Все они были отремонтированы и перевооружены, а затем включены в состав Советской Армии. Некоторые из них были использованы менее чем через два года для защиты от нападения Вермахта на СССР. Десятки моряков Пинской флотилии попали не в главные силы генерала Клееберга, а в Корпус охраны границы. 25 сентября они попали в советский плен в районе села Мокраны. Почти все они были убиты на следующий день. Те, кого пощадили по неизвестным причинам, погибли в советских трудовых лагерях. Стражи реки
