Польские велосипеды покоряют Европу. Рекорд продаж

Kross, лидер польского рынка и ведущий экспортер в 2021 году, увеличил зарубежные продажи на 120 процентов. Другие бренды также сильно растут, и Польша приобретает все большее значение на рынке двухколесных транспортных средств.

 Польские велосипеды покоряют Европу. Рекорд продаж

В течение нескольких лет Польша является одним из крупнейших производителей велосипедов в Европе с годовым объемом производства до 1,3 млн единиц. По итогам 2020 года отечественные компании оказались на четвертом месте по уровню экспорта, но прошлый год мог быть достаточно запутанным в статистике.

Польские велосипеды покоряют Европу. Рекорд продаж

< span class = "icon-fullscreen">

— Мы безоговорочный лидер в онлайн-продажах велосипедов. Благодаря самоотверженности нашей команды за два года мы создали решение номер один для онлайн-продаж, используя собственный канал, добившись лидирующих позиций в продажах с помощью торговых площадок, — говорит Филип Войцеховски, генеральный директор Kross.

Пандемия окрылила рынок велосипедов, и продажи во всем мире резко выросли. PwC оценивает его стоимость примерно в 60 млрд евро и 165 млн единиц в 2020 году. Ожидается продолжение роста, по прогнозам компании, в 2025 году рынок составит 80 млрд евро, а продажи достигнут 210 млн единиц. Польша уже является крупнейшим экспортером велосипедов в Центральной и Восточной Европе — в 2019 году стоимость экспорта составила 176,8 млн долларов США, что значительно опередило Болгарию на 39,4 млн долларов США. и Чехии на $67,17 млн.

— В 2021 году наша выручка увеличилась более чем на 35% до 450 млн злотых, включая 150 млн злотых чистых продаж за рубежом. В 2021 году мы могли бы получить гораздо больше доходов от продаж за рубежом, но мы приняли два стратегических решения, — говорит Гжегож Гжиб, вице-президент правления Romet. Компания решила не использовать более дешевые заменители аксессуаров известных брендов, таких как Shimano, и из-за проблем с поставками и количеством заказов решила поставить на польский рынок больше своих производственных мощностей. На этот аспект обращает внимание и Польская велосипедная ассоциация – интерес к велосипедам бил рекорды, но при этом даже крупнейшие европейские производители иногда фиксировали снижение товарооборота. Причиной стал дефицит основных производственных компонентов, часто импортируемых из Азии. Сейчас ситуация потихоньку нормализуется.

Electric Future

— Что касается направлений экспорта, то в настоящее время мы сосредоточены на укреплении нашего присутствия в странах Балтии, контрактные заказы на велосипеды Romet в этом регионе увеличились по сравнению с прошлым годом. на 100 процентов а на сезон 2022 года их более 25 тысяч. штук, — добавляет Гжегож Гжиб.

В настоящее время значительную часть производства составляет экспорт велосипедов на рынки Западной Европы, в т.ч. в такие страны, как Германия, Великобритания, Австрия, Бельгия, и бренд присутствует в общей сложности на 39 рынках. — Мы производим около 400 тыс. велосипедов, что составляет одну треть всего производства в Польше. Значительная их часть экспортируется на рынки Западной Европы, — добавляет он.

Тайваньский гигант также занимает сильные позиции на рынке, продавая в Польше более 60 тысяч автомобилей. велосипедов в год. Завод, созданный Decathlon, существенно изменит ситуацию, когда речь идет о важности Польши на карте лидеров велосипедного сектора, из которого ежегодно будет производиться около 1 миллиона единиц для нужд европейских рынков.

Данные Euromonitor International, впервые опубликованные Rzeczpospolita, показывают, что по крайней мере один велосипед в Польше есть примерно у 61% домохозяйств, и относительно постоянное число. Во многих странах насыщение рынка гораздо больше — в Великобритании оно превышает 75 %, в Германии — 78 %. В результате производство растет — в Европе уже 14,5 млн велосипедов, в том числе 3,6 млн электрических. /p>

Последние в настоящее время являются основной движущей силой роста продаж, особенно в Западной Европе, даже в Германии, из 5 миллионов велосипедов, проданных в 2020 году, 2 миллиона были электрическими велосипедами, что означало увеличение этой категории на 43% в годовом исчислении.В Польше продажи также растут, и хотя основным барьером по-прежнему остаются цены, за электрикой будущее сектора .

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Польские велосипеды покоряют Европу. Рекорд продаж
Генштаб ВСУ: На Донбассе появились новые российские части