Януш Янишевский, президент Польского агентства аэронавигационного обслуживания, был уволен со своего поста вечером в среду, 30 марта, — стало известно «Речи Посполитой» неофициально.
class = «t — 20 pb-2 md:pb-3″> Януш Янишевский
Избран на эту должность 18 июля 2018.
С 23 декабря 2021 года PANSA вовлечена в коллективный спор между Профсоюзом Польского агентства аэронавигационных услуг и руководством Агентства. В частности, между правлением и авиадиспетчерами, которые не приняли новые условия трудоустройства, что значительно уменьшило их заработок. После среднего сокращения на 20-30 процентов они должны были быть в пределах 20-45 тысяч злотых. Снижение произошло из-за значительного сокращения воздушного движения из-за пандемии COVID-19 и закрытия воздушного пространства над Беларусью. Это привело к резкому падению доходов агентства. Еще одно снижение трафика произошло после вторжения России в Украину, и больше всего пострадали Польша и Литва. По данным Евроконтроля, европейской организации, объединяющей органы управления воздушным движением над Европой, это снижение над Литвой составило 46%, а над Польшей — 33%. — Мы не можем вернуться к патологически высоким заработкам в 70-100 тысяч злотых, — сказал Януш Янишевский, который сам является авиадиспетчером и инструктором по обучению.
В Польше работает 600 авиадиспетчеров. 170 из 208 сотрудников в Варшаве не согласились с новыми условиями найма и уволятся с работы в конце апреля 2022 года. Однако 95% из них их приняли. сотрудников на местах и такой же процент людей, не работающих на оперативных должностях.
Президент PANSA запросил поддержку в этом споре в Министерстве инфраструктуры и подал уведомление в прокуратуру, потому что взбунтовавшиеся инспекторы начали кампанию в СМИ, в которой утверждали, что летать из Польши и над Польшей уже небезопасно.
В минувшую среду аудиторы через нанятое PR-агентство снова напали на президента Янишевского, ссылаясь на информацию, содержащуюся в так- называется NOP (План работы сети) Евроконтроля, опубликованный 25 марта этого года. — Выводы из него не очень оптимистичны. Кризис в Польском агентстве аэронавигационного обслуживания и нежелание руководства агентства с ним бороться вскоре выльется в паралич неба не только над Польшей, но и над соседними странами. Из-за недостаточного количества диспетчеров PANSA, Агентство не сможет обеспечить безопасность пассажиров после 1 мая, летящих над Польшей, и поэтому самолеты должны будут быть направлены за пределы нашей территории», — прокомментировал эту публикацию председатель профсоюза авиадиспетчеров Мацей Сосновский и диспетчер с более 25 лет опыта, говорится в сообщении агентства.
