По данным немецкой организации индустрии туризма DRV, туристы снова хотят отдохнуть, сплавляясь по рекам. Интерес к круизам велик, а туры покупают не только постоянные клиенты, но и совершенно новые клиенты. Проблема, с которой приходится сталкиваться организаторам, — низкий уровень воды.
< p class = "статья articleBodyBlock - абзац" id = "block-id-gSM11Pw5so">В настоящее время операторы речных круизов сталкиваются с проблемой маловодья в Европе. Именно по этой причине могут появиться ограничения на водные пути, пишет немецкий портал индустрии туризма Reisevor9. Так обстоит дело, например, на Дунае, где приходится менять планы судоходства — судам запрещен заход в Будапешт, а суда с малой осадкой могут ходить между Штраубингом и Пассау. Проблемы также должны быть решены на Верхнем Рейне.
Однако, если смотреть на рынок в целом, то он очень хорошо развивается в этом году, отмечает немецкая торговая ассоциация DRV ( эквивалент Польской туристической палаты).
— Как и в случае с другими видами путешествий, мы видим, что клиенты возвращаются. После двух лет пандемии они снова хотят уехать, говорит Бенджамин Крумпен, вице-президент по круизам DRV. Экскурсии и программы на борту проводятся без ограничений, что ценят не только постоянные гости, но и новички. Отрасли удается привлекать новые группы клиентов, включая семьи с детьми или людей, которые хотят активно проводить время и исследовать окрестности на велосипеде.
-UCUJxnxuGa»>В Германии наибольшей популярностью пользуются круизы по Рейну, но многие также отправляются в путешествие по Мозелю, Дунайскому каналу или Эльбе. В этом году судовладельцы рассчитывают, что и продажи, и количество гостей останутся на уровне, отмеченном в 2019 году. Особенно это касается Дуная и немецких рек. В случае с неевропейскими маршрутами, например на Ниле, отскок после пандемии пока не такой сильный, но тенденция к росту есть.
Крумпен говорит, что круизы в следующем году хорошо продаются — этот тип поездки обычно бронируется заблаговременно, и большинство туроператоров уже предлагает программа на 2023 год. Это позволяет компаниям лучше планировать свою деятельность. Агенты также выигрывают от отскока, потому что в этом виде путешествий клиенты охотно пользуются их советами.
Из-за пандемии оборот операторов речных круизов сократился на две трети, а количество пассажиров уменьшилось с более чем 700 000 в 2019 до чуть более 200 000 последних.
