Россияне будут разбирать аэробусы и боинги, чтобы иметь запчасти для ремонта

— Отсутствие соответствующей документации и информации о производственных процессах вынуждает нас демонтировать самолеты западного производства. Только так сможет функционировать наша авиация, — признался в интервью телеканалу «Россия-24» вице-премьер РФ Юрий Борисов в ходе проходящей в Санкт-Петербурге экономической конференции.

Русские будут разбирать Аэробусы и Боинги, чтобы иметь запчасти для ремонта

— Наш западный флот изнашивается, и сервисные компоненты необходимы. Но пока полеты на «Аэробусах» и «Существах», которые есть в парке российских перевозчиков, совершенно безопасны, добавил он. Как ранее сообщал Минтранс России, такой обновленный флот сможет просуществовать еще 5 лет. По расчетам министерства, при экономном использовании компонентов, снятых с других машин, аэробусы и боинги, которые были национализированы после вторжения России в Украину в конце 2025 года, могут летать даже на 70%. эти машины.

Самолеты нуждаются в постоянном осмотре и обслуживании, чтобы летать безопасно. Им необходимо регулярно менять шины и проверять лопасти двигателей, которые легко повреждаются, особенно после столкновений с птицами.

Россияне национализировали около 800 самолетов, принадлежащих западным лизинговым компаниям, причем все они имели двойную регистрацию — оригинальную и российскую. У них также нет оригинальных сертификатов. На момент после вторжения их было более тысячи, но часть из них подобрали специализированные компании, а 8 машин купили у лизинговой компании «Аэрофлот» и легально переправили их за границу в те порты, которые не были близки к Россияне, например, на Мальдивы и Сейшельские острова.

26 февраля, через два дня после вторжения России в Украину, Евросоюз запретил поставки самолетов и запчастей к ним россиянам . Он также предписал лизинговым компаниям расторгнуть договоры аренды и забрать машины у российских перевозчиков, а страховым компаниям расторгнуть договоры.

Еще месяц назад эксперты авиарынка прогнозировали, что первые проблемы с обслуживанием машин появятся в конце июня 2022 года. Как оказалось, они были правы.

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Россияне будут разбирать аэробусы и боинги, чтобы иметь запчасти для ремонта
После «тучных лет» рынок компьютеров упал