Из-за снижения НДС на топливо в Польше многие жители Германии по-прежнему приезжают заправляться на польских АЗС. Немецкая ассоциация мастерских и автозаправочных станций предупреждает о волне банкротств среди операторов заправочных станций в зоне вблизи польской границы, пишет Die Welt в понедельник, подчеркивая, что с 1 февраля заправки в Польше и покупка продуктов стали еще дешевле.
Со вторника, 1 февраля, в Польше был приостановлен НДС на продукты питания и снижен налог на топливо с 23 до 8 процентов. «Эта мера призвана избавить поляков от последствий инфляции. Постановление действует в течение полугода», — поясняет Die Welt и подчеркивает, что цены на топливо в Германии растут уже несколько недель.
Наиболее выгодно приезжать в Польшу из земель вдоль границы: Бранденбург, Саксония, Мекленбург-Передняя Померания и Берлин, — описывает Die Welt в понедельник. В минувшие выходные заправки в Слубице были очень популярны, в длинных очередях было видно много машин из Берлина. Помимо баков в автомобили заправлялись и канистры.
В Западной Померании снижение НДС привело к значительному росту шоппинга и топливного туризма, — подтвердил представитель федеральной полиции в Пасевальке. Наблюдается увеличение трафика, особенно на маршруте из Альбека в Свиноуйсьце.
В воскресенье цена топлива в Польше была эквивалентна 1,15 евро. В субботу утром на польской стороне было около 1,20 евро, в Бранденбурге — 1,80 евро. «Многие люди использовали выходные для поездки в соседнюю страну, а не только для покупки топлива. Магазины и рынки также охотно посещались», — пишет Die Welt.
Немецкая ассоциация мастерских и АЗС предупреждает о волне банкротств среди операторов АЗС в зоне у польской границы. Ассоциация объединяет около 300 АЗС в Берлине и восточных федеральных землях Германии. «У этих станций серьезные проблемы, — комментирует Ганс-Йоахим Рюлеманн, глава ассоциации. Он подчеркивает, что заправочные станции являются частью критической инфраструктуры, а также обеспечивают топливом полицию и пожарные команды.
Рюлеманн объявил, что вместе с местными операторами заправок в скором времени выдвинет требования к политикам убрать часть налоговой нагрузки на заправочные станции, расположенные в приграничном регионе.
Маржена Шульц
