Stena Line представляет более крупный паром на маршруте из Гдыни в Карлскруну

240-метровый Stena Ebba — второй паром класса E-Flexer после Stena Estelle, который в этом году начнет курсировать из Гдыни в Карлскруну.

 Stena Line представляет более крупный паром на маршруте из Гдыни в Карлскруну

В декабре паром Stena Ebba отправится из Гдыни в Карлскруну, сообщается в заявлении его оператора Stena Line. Это второе судно класса E-Flexer после Stena Estelle, которое будет ходить по этому маршруту (Stena Estelle отправится в плавание в августе).

Суда-близнецы являются двумя крупнейшими судами класса E-Flexer во флоте Stena Line. Они имеют длину 240 метров и на 36 метров больше, чем три других E-Flexers, эксплуатируемых Stena Line — Steny Eddy, Stena Embli и Steny Estrid. Они также имеют вдвое меньше кабин (263 в каждой) и могут перевозить на 30% больше пассажиров (1200 каждая) и на 15% больше грузов.

-q6w5EZD_0E «> — Южная Балтика является ключевым регионом для Stena Line. Маршрут Гдыня-Карлскрона является основой для нашего дальнейшего развития и расширения», — говорит Никлас Мортенссон, управляющий директор Stena Line, цитируемый в релизе. — Stena Ebba и ее дочерний корабль Stena Estelle установят новые стандарты гибкости и качества обслуживания, а также удовлетворенности клиентов, уверяет она.

Внедрение новых E-Flexers для маршрута Гдыня — Карлскруна является элементом стратегии развития на Балтийском море, результатом которой в последние годы стало появление на Нюнесхамне удлиненных судов Stena Scandica и Stena Baltica ( Швеция) — маршрут Вентспилс (Латвия), а также открытие нового сообщения из Нюнесхамна (Швеция) в Ханко (Финляндия).

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Stena Line представляет более крупный паром на маршруте из Гдыни в Карлскруну
Минтруда: в 2021 году инвалидам и участникам войны выделено более 500 тысяч рублей на оздоровление