Трамвай из Лодзи в Константинов вернется. Но и в Пабьянице

Трамвайная линия, соединяющая Лодзь и Константинов-Лодзки, будет модернизирована. Власти обоих городов подписали контракт с подрядчиком на сумму более 80 млн злотых. Трамваи № 43 должны вернуться на рельсы в следующем году.

 Обратный трамвай из Лодзи в Константинов. А также в Пабьянице

— Вы снова сможете путешествовать без пробок и уж точно будет намного комфортнее, чем раньше. Работы будут выполняться консорциумом из двух компаний из Лодзи. комфортнее, чем раньше. Работы будут выполняться консорциумом двух компаний из Лодзи: Предприятие Дрогово Будовлане «Кемы» и Предприятие Сообщество Комуникацийне. Инвестиции будут стоить 80,6 млн злотых, из которых наш участок – 24,3 млн злотых, а участок в Лодзи – 56,3 млн злотых, – сказал Роберт Якубовский, мэр Константинова-Лодзки.

Давай встретимся у трамвая

Трамвайная линия, соединяющая Лодзь и Константинов-Лодзки, была запущена в 1910 году и закрыта в 2019 году, когда ее техническое состояние угрожало безопасности пассажиров, а после исказилось по рельсам больше нельзя было ездить.

— Жители нашего города сожалели о том, что это произошло, потому что это позволило удобно добраться до Лодзи и вернуться домой. Зная, что жители Константинополя ожидают возвращения этих связей, мы решили сделать все, чтобы они снова ими пользовались, — говорит мэр Якубовски.

Есть хорошие новости. Трамвайная линия, соединяющая Лодзь и Константинов-Лодзки, будет модернизирована. На прошлой неделе власти обоих городов подписали контракт с подрядчиком.

— Безопасный и современный транспорт – это инвестиция в будущее и развитие городов. Жителям нужна эффективная коммуникация, они хотят быстро добраться на работу, в школу, в театр или кино. Я надеюсь, что в 2023 году мы встретимся в трамвае между Лодзью и Константиновом, – говорит Ханна Здановска, мэр Лодзи.

Новые треки в Константинове

Новая трасса и тяга будут построены по ул. Konstantynowska (от ул. Krakowska до ул. Przygraniczna в Лодзи, до Plac Wolności в Konstantynów Łódzki. Путь, стрелки, контактная линия, остановки, участки улиц, прилегающие к линии, и подземные сооружения будут реконструированы или построены с нуля. < /p>

Восстанавливаемый семикилометровый участок разбит на два участка.

Лодзки, протяженностью около 2,8 км, охватывает ул. Константиновская от ул. Краковская до ул. Бордерлендс.

Будут перестроены, среди прочего, будет построена однопутная линия с тяговым и тяговым тросами, будет построена новая подстанция с оборудованием, а также построены три совершенно новых моста через реку Лодка.

А на участке Константинова — от ул. Пшиграничная до пл. Wolności в Konstantynów Łódzki — будет проложена новая трасса, на разъездах — т.н. Гданьск и серебро — будут новые выключатели и установки для их отопления.

На однопутных участках линии — модернизированная система управления движением. На новых остановочных площадках установят навесы со скамейками.

Срок инвестирования составляет 16 месяцев с даты заключения договора с подрядчиком, в том числе 7 месяцев на разработку полной проектной документации вместе с подачей заявки на получение разрешения на строительство.

Мы уже в Згеже

Это не единственная пригородная линия в Лодзинской агломерации, которая вернулась на рельсы.

В конце прошлого года было официально восстановлено трамвайное движение между Лодзью и Згежем.

Пассажиров перевозит трамвайная линия 6. Она соединяет Згеж с Мануфактурой в Лодзи, остановкой Piotrkowska Centrum, Гурняк и Видзев.

Вместе с возвращением трамваев перестанет курсировать замещающий автобус Z45, а линия Z46 соединит Озоркув с Згежем.

Как сообщает Управление города Лодзи, мы доедем до Радогоща от площади Килинского в Згеже за 10 минут. Путь до Мануфактуры займет всего 25 минут.

После завершения ремонта в Лодзи трамвай № 6 будет заменен на маршрут 45, соединяющий пл. Килинского в Згеже от ул. Север в Лодзи.

Управление маршала заявило, что стоимость восстановления линии составляет более 38 миллионов злотых. Дотация, предоставленная Управлением Маршала в рамках Региональной оперативной программы Лодзинского воеводства, составила более 26 миллионов злотых.

Пабианику — скоро

Маршрут в Пабьянице также претерпевает большие изменения. Работы ведутся по всему участку, как в Ксаверове, так и в Пабьяницах & nbsp;

Проводится комплексная модернизация трамвайной линии 41 до границы с Лодзью.

Включает в себя не только реконструкцию путевой системы с необходимой инфраструктурой, но и создание отдельной трамвайной и автобусной полосы , строительство новых остановок и строительство 1,5 км велосипедной дорожки в центре Пабьянице.

Планируемый срок завершения контракта с исполнителем — июнь 2022 года. Поэтому, если не будет дополнительных осложнений, примерно через полгода поедем на трамвае в Пабьянице.

Общая стоимость проекта, включая работы в Пабьяницах и Ксаверове, составляет 175,2 млн злотых, из которых 151,8 млн злотых в Пабьяницах.

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Трамвай из Лодзи в Константинов вернется. Но и в Пабьянице
Босс Фаа, тот что из макса, уходит