В 2021 году железная дорога восполнила потери при перевозке грузов, но не пассажиров

Пандемия ухудшила перспективы железнодорожного пассажирского транспорта. Грузовые перевозчики зафиксировали результаты чуть лучше, чем в 2019 году.

[ >

В 2021 г. по сравнению с 2020 г. на железную дорогу вернулось 35,7 млн ​​пассажиров, а перевезенный вес увеличился на 20,4 млн. тонн, добавили в Управлении железнодорожного транспорта.  В пассажирских перевозках ситуация еще не вернулась в допандемическое состояние, а вот грузовые были на более высоком уровне, чем в 2019 году, сравнивает ЮТК.

< h2 class = "статья articleBodyBlock - заголовок" id = "block-id-JD_ARpiiRz"> Небольшое улучшение пассажирского транспорта

Объем перевозок составил 15,9 млрд пассажиро-километров и вырос на 3,2 млрд (+ 26%) в годовом исчислении. В 2021 году железнодорожным транспортом перевезено 245,1 млн пассажиров. По сравнению с 2020 годом на поезде решили путешествовать на 35,7 млн ​​пассажиров больше (+17%). Эксплуатационная работа составила более 178 млн поездо-километров, что на 17,8 млн больше (+11%) по сравнению с 2020 годом. ) по сравнению со средним расстоянием, зарегистрированным в 2020 году. & nbsp;

— Для пассажирских перевозчиков ближайшие годы будут полны проблем, связанных с социальными изменениями, вызванными или ускоренными пандемией. Удаленная работа может стать стандартом, как и обучение, например, в университетах . Это приводит к меньшей потребности в движении. Некоторые из существующих пассажиров навсегда отказываются от общественного транспорта, другие будут пользоваться им только изредка, — прогнозирует Игнаций Гура, председатель Управления железнодорожного транспорта.

В декабре 2021 г. железнодорожными услугами воспользовались 22,6 млн пассажиров, что на 9,1 млн больше (+ 66,9%) по сравнению с к соответствующему месяцу годом ранее. Показатели перевозок достигли 1,4 млрд пассажиро-километров и также были намного выше по сравнению с 2020 годом — более чем на 632,4 млн пассажиро-километров (+80,9%). пробел»>  

Лучше в грузоперевозках, чем в 2019 году

ЮТК сообщает, что в 2021 г. наблюдался рост оперативных данных по отношению к предыдущему году по перевозке грузов. Перевезено 243,6 млн тонн грузов. Это привело к увеличению на 20,4 млн тонн (9,1%) по сравнению с 2020 г. Выполнение перевозок составило почти 56 млрд ткм – рост на 3,8 млрд ткм (7,2%). Эксплуатационные работы достигли уровня 81,6 млн поездо-километров, что означает увеличение на 4,1 млн поездо-километров (5,3%). Средняя дальность грузоперевозок в 2021 году составила 230 км – на 4 км меньше по сравнению с 2020 годом. абзац «id=»block-id-w6Y1HqkNhx»> Вес груза в 2021 году также был больше, чем в 2019 году. Перевезено на 7,2 млн тонн больше (3,1%). По транспортным показателям прирост составил 0,1 % , что составило 78 млн тонно-километров, а по эксплуатационным показателям произошло снижение на -0,9 %, т.е. 0,7 млн ​​поездо-километров. Среднее расстояние уменьшилось на 6,7 км. > Подводя хорошие итоги 2021 года, Президент ЮТК констатировал, что за последнее десятилетие только в 2018 году была перевезена большая масса грузов. — Тем не менее, наблюдается заметная тенденция к сокращению доли рынка железнодорожного транспорта по сравнению с автомобильным транспортом . В Польше вес и объем перевозимых товаров постепенно увеличиваются из года в год, но данные показывают, что основной выгодой от этих изменений является автомобильный транспорт. С точки зрения всего рынка настораживает тот факт, что перевозки грузов по железной дороге все еще недостаточно конкурентоспособны для автомобильных перевозок, — оценивает Гура. /p>

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
В 2021 году железная дорога восполнила потери при перевозке грузов, но не пассажиров
Новый аккаунт в тысячелетии. Чем банк хочет удивить рынок?