Каждый четвертый рейс не вылетал из парижского аэропорта Шарль-де-Голль и в прошлый четверг. Пассажиры British Airways и easyJeta спят на полу в самолетах British Airways.
В амстердамском аэропорту Схипхол есть проблема с сотнями отмененных или задержанных рейсов. Ощущается острая нехватка персонала для контроля и обслуживания пассажиров
Забастовка в парижском аэропорту, в результате которой пришлось закрыть одну из взлетно-посадочных полос и, среди прочего, отменить рейс Air France в Варшаву, носит лишь предупредительный характер. Чиновники парижского аэропорта требуют повышения в среднем на 300 евро в месяц. А поскольку забастовка организована сильным профсоюзом CGT, акция протеста в четверг вряд ли станет последней. Администрация порта Aeroport de Paris во время пандемии уволила 2000 человек, потому что для них не нашлось работы. Теперь он не может найти их преемников.
Уже несколько недель в амстердамском аэропорту Схипхол царит переполох, очереди на контроль безопасности простираются далеко за пределы здания аэровокзала. Часто в ожидании досмотра пассажиры узнают, что им незачем ждать, ведь их рейс все равно отменили. — Долететь до Варшавы мне удалось только с третьей попытки, — рассказывает Rzeczpospolita один из пассажиров. Нехватка персонала в аэропорту вынуждает KLM отменять до 50 рейсов в день, а рейс в Варшаву был отменен в четверг. В разгар кризиса, который еще далеко не погашен, авиакомпания была вынуждена прекратить продажу билетов. — Ощущается нехватка сотрудников некоторых служб аэропорта. Особенно это касается контроля безопасности, пограничного контроля и полиции. Претендентов на работу в аэропортах просто нет. И если мы их найдем, им все равно придется пройти обучение, что приведет к дальнейшим задержкам», — объясняет Бен Смит, генеральный директор Air France KLM. -hkm5YKfcSD «>Генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш заявил, что кризис в Схипхоле носит временный характер. Как и в Дублине, где уже несколько недель образуются пробки, и в стокгольмском аэропорту Арланда. В Амстердаме ситуация может даже улучшиться, поскольку работникам обещают повышение заработной платы. Глава IATA напоминает, что скопление людей в аэропортах и задержки случались и летом 2019 года, в последний год перед пандемией. Ситуация в Великобритании намного хуже. Уолш резко критикует министра транспорта Великобритании Гранта Шаппса. — С начала пандемии он как министр транспорта ничего не сделал для нашей отрасли. А когда он говорит об авиации, то не знает, о чем говорит, — сказал он во время конференции в Париже в минувший вторник. В ответ он услышал, что во время пандемии приоритетом властей была защита здоровья граждан и что авиация получила государственную помощь в размере 8 миллиардов фунтов стерлингов. Государство также поддерживало авиаперевозки кампаниями массовой вакцинации. Именно в Великобритании на данный момент ситуация в аэропортах самая сложная и нет никаких признаков того, что она улучшится в ближайшее время, а правительство Бориса Джонсона уже готовится к возможным забастовкам. По оценкам отрасли, ситуация в лондонских аэропортах Хитроу и Гатвик, скорее всего, нормализуется в течение полутора лет. Непросто и в Испании, где из-за нехватки персонала в мадридском аэропорту Барахас 15 тысяч человек опоздали на свои самолеты. пассажиры. Настроение среди экипажей авиакомпаний определенно ухудшилось. В Италии экипажи Ryanair, Volotei и easyJeta отказались садиться в самолеты в прошлую среду. Так или иначе, Ryanair готовит широкомасштабную акцию протеста после срыва переговоров перевозчика с испанскими профсоюзами. Представитель профсоюза SITCPLA заявил, что акция протеста распространится на все страны, где есть базы ирландской авиакомпании. Работники требуют, в частности, бесплатная бутилированная вода, т.к. им некуда наполнить собственную тару и приходится платить как пассажирам 3 евро за пол-литровую бутылку. Они также хотят повышения заработной платы на 16%, от чего работодатель категорически отказывается. В Wizz Air возмущение вызвало заявление президента авиакомпании Йозефа Варади, который призвал свои экипажи просто больше давать и работать дольше в случае перебоев с движением в аэропортах. Венгерский перевозчик в настоящее время набирает сотрудников в Польше. -wfHN7SN5bO «>Спрос на рейсы также удивил Lufthansa Group. Протестов там нет, но все они связаны с проблемами в аэропортах. Сама Lufthansa объявила, что к концу августа отменит 1300 рейсов, в основном по пятницам, субботам и воскресеньям, в основном из Франкфурта и Мюнхена, хотя пострадает и берлинский аэропорт. Брюссельские авиалинии Lufthansa, Eurowings и Swiss уже отменяют рейсы в высокий сезон. «Мы сосредоточены на стабилизации спроса», — говорится в заявлении Eurowings. Они делают это заблаговременно, чтобы успеть предложить альтернативные маршруты и не попасть в ситуацию British Airways и easyJet. Их пассажиры узнают об изменениях в маршруте в последнюю минуту. Пока небольшие европейские транзитные аэропорты — в Стамбуле, Милане, Вене, Лиссабоне и Варшаве — чувствуют себя хорошо. Там тоже бывают задержки, но в основном из-за позднего прибытия из переполненных западноевропейских портов. Нелетучий голландец
Отчаяние сотрудников
