В европейских аэропортах уже не хаос, а ужас. Отчаяние сотрудников

Каждый четвертый рейс не вылетал из парижского аэропорта Шарль-де-Голль и в прошлый четверг. Пассажиры British Airways и easyJeta спят на полу в самолетах British Airways.

 В европейских аэропортах уже не хаос, это ужас. Отчаяние сотрудников

В амстердамском аэропорту Схипхол есть проблема с сотнями отмененных или задержанных рейсов. Ощущается острая нехватка персонала для контроля и обслуживания пассажиров

Забастовка в парижском аэропорту, в результате которой пришлось закрыть одну из взлетно-посадочных полос и, среди прочего, отменить рейс Air France в Варшаву, носит лишь предупредительный характер. Чиновники парижского аэропорта требуют повышения в среднем на 300 евро в месяц. А поскольку забастовка организована сильным профсоюзом CGT, акция протеста в четверг вряд ли станет последней. Администрация порта Aeroport de Paris во время пандемии уволила 2000 человек, потому что для них не нашлось работы. Теперь он не может найти их преемников.

В европейских аэропортах уже не хаос, это ужас. Отчаяние сотрудников и oacute ; w

rp.pl

Нелетучий голландец

Уже несколько недель в амстердамском аэропорту Схипхол царит переполох, очереди на контроль безопасности простираются далеко за пределы здания аэровокзала. Часто в ожидании досмотра пассажиры узнают, что им незачем ждать, ведь их рейс все равно отменили. — Долететь до Варшавы мне удалось только с третьей попытки, — рассказывает Rzeczpospolita один из пассажиров. Нехватка персонала в аэропорту вынуждает KLM отменять до 50 рейсов в день, а рейс в Варшаву был отменен в четверг. В разгар кризиса, который еще далеко не погашен, авиакомпания была вынуждена прекратить продажу билетов.

— Ощущается нехватка сотрудников некоторых служб аэропорта. Особенно это касается контроля безопасности, пограничного контроля и полиции. Претендентов на работу в аэропортах просто нет. И если мы их найдем, им все равно придется пройти обучение, что приведет к дальнейшим задержкам», — объясняет Бен Смит, генеральный директор Air France KLM.

-hkm5YKfcSD «>Генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш заявил, что кризис в Схипхоле носит временный характер. Как и в Дублине, где уже несколько недель образуются пробки, и в стокгольмском аэропорту Арланда. В Амстердаме ситуация может даже улучшиться, поскольку работникам обещают повышение заработной платы. Глава IATA напоминает, что скопление людей в аэропортах и ​​задержки случались и летом 2019 года, в последний год перед пандемией.

Ситуация в Великобритании намного хуже. Уолш резко критикует министра транспорта Великобритании Гранта Шаппса. — С начала пандемии он как министр транспорта ничего не сделал для нашей отрасли. А когда он говорит об авиации, то не знает, о чем говорит, — сказал он во время конференции в Париже в минувший вторник. В ответ он услышал, что во время пандемии приоритетом властей была защита здоровья граждан и что авиация получила государственную помощь в размере 8 миллиардов фунтов стерлингов. Государство также поддерживало авиаперевозки кампаниями массовой вакцинации.

Именно в Великобритании на данный момент ситуация в аэропортах самая сложная и нет никаких признаков того, что она улучшится в ближайшее время, а правительство Бориса Джонсона уже готовится к возможным забастовкам. По оценкам отрасли, ситуация в лондонских аэропортах Хитроу и Гатвик, скорее всего, нормализуется в течение полутора лет.

Отчаяние сотрудников

Непросто и в Испании, где из-за нехватки персонала в мадридском аэропорту Барахас 15 тысяч человек опоздали на свои самолеты. пассажиры.

Настроение среди экипажей авиакомпаний определенно ухудшилось. В Италии экипажи Ryanair, Volotei и easyJeta отказались садиться в самолеты в прошлую среду. Так или иначе, Ryanair готовит широкомасштабную акцию протеста после срыва переговоров перевозчика с испанскими профсоюзами. Представитель профсоюза SITCPLA заявил, что акция протеста распространится на все страны, где есть базы ирландской авиакомпании. Работники требуют, в частности, бесплатная бутилированная вода, т.к. им некуда наполнить собственную тару и приходится платить как пассажирам 3 евро за пол-литровую бутылку. Они также хотят повышения заработной платы на 16%, от чего работодатель категорически отказывается. В Wizz Air возмущение вызвало заявление президента авиакомпании Йозефа Варади, который призвал свои экипажи просто больше давать и работать дольше в случае перебоев с движением в аэропортах. Венгерский перевозчик в настоящее время набирает сотрудников в Польше.

-wfHN7SN5bO «>Спрос на рейсы также удивил Lufthansa Group. Протестов там нет, но все они связаны с проблемами в аэропортах. Сама Lufthansa объявила, что к концу августа отменит 1300 рейсов, в основном по пятницам, субботам и воскресеньям, в основном из Франкфурта и Мюнхена, хотя пострадает и берлинский аэропорт. Брюссельские авиалинии Lufthansa, Eurowings и Swiss уже отменяют рейсы в высокий сезон. «Мы сосредоточены на стабилизации спроса», — говорится в заявлении Eurowings. Они делают это заблаговременно, чтобы успеть предложить альтернативные маршруты и не попасть в ситуацию British Airways и easyJet. Их пассажиры узнают об изменениях в маршруте в последнюю минуту.

Пока небольшие европейские транзитные аэропорты — в Стамбуле, Милане, Вене, Лиссабоне и Варшаве — чувствуют себя хорошо. Там тоже бывают задержки, но в основном из-за позднего прибытия из переполненных западноевропейских портов.

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
В европейских аэропортах уже не хаос, а ужас. Отчаяние сотрудников
Турция передала своим союзникам по НАТО решение по Швеции и Финляндии