В Мазовии будет больше быстрых дорог

В ближайшие четыре года в Мазовецком воеводстве будет построено около 100 км автомагистралей, 106 км скоростных и 45 км кольцевых дорог, сообщает Главное управление национальных дорог и автомагистралей (GDDKiA).

 В Мазовии будет более быстрый dróg

Все вложения осуществляются в систему проектирования и сборки. На участках общей протяженностью 103 км уже ведутся полевые работы. Для остальных 150 км ведется проектирование или готовятся решения о выдаче разрешений на инвестиции в дороги (ZRID) до начала строительства.

По данным GDDKiA, зимой начались работы на двух участках автомагистрали A2 между развязками Калушин и Грошки, а также Грензув и Седльце-Заход. Предполагаемый срок завершения – осень 2023 года. В случае среднего участка между развязками Грошки и Греншув решение ZRID, которое должно быть издано в середине этого года, все еще отсутствует. Этот участок должен быть готов летом 2024 года. К концу года ожидаются решения ZRID по следующим четырем участкам автомагистрали А2 от объездной дороги Седльце до Бяла-Подляска. Окончание работ на более чем 63 км А2 запланировано на вторую половину 2024 года.

На трассе S7 между Наперками и Плонском строительная площадка разделена на несколько участков. Участок Наперки-Млава готов на 75 процентов, участок Млава-Стшегово — на 90 процентов. Во время зимнего перерыва на участках Стшегово-Пеньки и Пеньки-Плоньск была завершена установка акустических экранов, а также проведены отделочные работы в зонах обслуживания пассажиров. На первом участке опережение работ составляет более 92%, а на втором — около 90%.

Фрагмент S7 Плоньск-Чоснув разделен на три части, но полевые работы, скорее всего, начнутся на рубеже Q2 и Q3 2022 г. Завершение работ на ближайшем к Варшаве участке запланировано на начало 2024 г., а еще два будут завершены весной 2025 г.Строительство S7 между Варшавой и Груецом также было разделено на три задачи. Водители уже используют участок от Тарчина до начала объездной дороги Груец. На первом участке протяженностью 6,6 км от развязки Варшава Лотниско до развязки Лешновола ход работ превысил 91%. На основной трассе делается бетонное покрытие, окончание работ намечено на октябрь. На соседнем, почти 15-километровом участке основной трассы сооружены насыпи и откосы, укреплен грунт. Ход работ составляет около 20%, но по договору подрядчик участка должен обеспечить доступность магистрали уже в октябре 2022 года.

Строится трехуровневая развязка на скоростной автомагистрали S17 Варшава-Всход-Любельска. Это позволит поворачивать во всех направлениях. Севернее, в направлении Марки, в распоряжении водителей будет участок скоростной автомагистрали, проходящий на уровне +1. Направление Варшава — Минск-Мазовецкий — Варшава будет проходить на уровне -1 как двусторонняя однополосная дорога в каждом направлении. С другой стороны, на уровне 0 строится кольцевая развязка, обеспечивающая выезд и въезд на S17. Успеваемость работ составляет около 78%. Однако ГДДКиА не указывает срок завершения работ, так как подрядчик подал заявку на продление срока действия контракта, в том числе через длительные административные процедуры утверждения.

В прошлом году в Мазовецком воеводстве для движения было открыто более 60 км скоростных автомагистралей. В конце декабря был запущен последний участок Варшавского южного обхода S2 между развязками Пулавска и Варшава-Вилянув с туннелем, а также около 50-километровой двухполосной дороги основной скоростной автомагистрали S7 на участке от Млавы до Павлув. В середине прошлого года водители начали использовать маршрут S7 между Тарчином и объездной дорогой Груец. В то же время дорожники завершили вторую дорогу DK61 в Легионово между виадуком над железнодорожными путями и ул. Польна.

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
В Мазовии будет больше быстрых дорог
УКНФ ожидает, что банки подготовят предложение для беженцев из Украины