Возвращение Кузнецова в строй будет отложено. Опять таки? Да, снова

Как это будет по-русски: «Вы знаете, а он немного заблуждался»? Потому что именно это бормочут себе под нос все любители самого гротескного авианосца современности — «Адмирала Кузнецова». Агентство печати ТАСС сообщило, что его возвращение в строй состоится не ранее (sic!) 2024 года. ТАСС ссылается на анонимный источник в оборонно-промышленном комплексе — официальной информации по этому поводу пока нет.

Причинами задержек являются дефекты (неустановленного характера), обнаруженные в ходе выполнения работ к настоящему времени. Их удаление займет как минимум несколько месяцев и продлит пребывание Кузнецова в сухом доке, в который его доставили три недели назад. И надо помнить, что более-менее тогда крайне амбициозная дата возвращения авианосца в строй в 2022 году уже была перенесена на 2023 год. Если прибавить к этому через полгода каждые три недели, то срок новогодних праздников будет перенесен на 2029 г.

Кузнецов проходит модернизацию, совмещенную с комплексным ремонтом в 35-й Мурманской Сточне Ремонтной Звездочке. Работы должны были выполняться на плавдоке ПД-50, но этот в октябре 2018 года соизволил затонуть, и падающие краны повредили в том числе полетную палубу корабля. В другой стране наверняка махнули бы рукой и отправили перевозчика на пенсию. Но в стране, где «тяжелый воздушный крейсер» является признаком престижа сверхдержавы, такое решение принимать нельзя. Вместо этого было принято решение построить постоянный сухой док.

Док на верфи Zwiezdoczka построили, да, но как мы писали три недели назад, он оказался слишком маленьким и его пришлось частично разобран, чтобы можно было зайти на корабль и начать откачивать воду.

Есть ли во всем этом какие-то хорошие новости для русских? На самом деле, да. Когда еще уверяли, что корабль вернут в строй в 2022 году, главным вопросом были климатические условия. Авианосец должен был быть выведен из дока не позднее сентября, иначе из-за мороза продолжить работы было бы невозможно. Теперь как минимум две зимы об этом можно будет не беспокоиться.

Масштабы модернизации Кузнецова, исходя из уроков, извлеченных из участия в сирийской войне, остаются неизвестными. Первоначально он должен был охватывать в первую очередь сильно критикуемую двигательную установку и систему помощи при посадке, а затем установку новых систем связи, навигации, радиоэлектронной борьбы, разведки и боевого управления. Это оказалось слишком затратным, поэтому было принято решение перейти на «бюджетную» версию.

Адмирал Кузнецов в Северном море в 2012 г.
(LA (Фото) Simmo Simpson)

На данный момент вопрос только в том, вернется ли «тяжелый воздушный крейсер» «Адмирал Кузнецов» в строй не в 2024 или 2029 г., а в все. Известно, что профессиональные офицеры в командовании Северного флота и в командовании всего ВМФ были бы рады избавиться от хлопотного бремени, которое только проедает деньги и вычислительные мощности, а взамен не дает никакого боевого потенциала. .

Но как было сказано — Кузнецов — это символ сверхдержавы. Если у американцев, китайцев, французов и англичан есть авианосцы, то у России должен быть хотя бы один. Особенно сейчас, когда Военно-морской флот скомпрометировал себя во время войны на Украине потерей крейсера «Москва», необходимо что-то для поддержания миража морской мощи России. Чего только не хотят офицеры в Североморске. Важно, чего хотят политики в Кремле.

Смотрите также: Так выглядит первый двухместный истребитель пятого поколения — китайский J-20

Сергей Фединин, мил. RU

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Возвращение Кузнецова в строй будет отложено. Опять таки? Да, снова
Моравецкий о войне на Украине: Это бойня в центре Европы