Аэропорт во Вроцлаве получил от Европейского Союза 175 миллионов злотых на расширение и модернизацию. Это создаст перрон, параллельную рулежную дорожку и скоростную автомагистраль.
Это крупнейший польский проект, софинансируемый Европейским Союзом в конкурсе на транспортный сектор в рамках Connecting Europe Facility 2021-2027 (CEF 2), а также крупнейший авиационный проект в Европе в настоящее время, — сообщает аэропорт в сообщении. пресс-релиз.
Модернизация и расширение операционной зоны вроцлавского аэропорта обойдется в 350 миллионов злотых, 50 процентов из которых поступит из европейских фондов. Официальное название проекта «Повышение эксплуатационных возможностей авиационной части аэропорта для нужд военных операций в аэропорту Вроцлав». Запланированные инвестиции во Вроцлаве являются одним из элементов более широкой стратегии Европейского Союза. Его цель – более эффективно связать транспортную сеть в странах Сообщества с оборонными нуждами.
-IbAaOZcyTZ»>- Получение финансирования для осуществления этих инвестиций является отличной новостью и нашим большим успехом, — говорит президент Вроцлавского аэропорта Дариуш Кусь, цитируемый в объявлении. — Развитие инфраструктуры будет поддерживать не только военную мобильность в Европе, но и гражданскую авиацию. Инвестиции увеличат пропускную способность аэропорта и ускорят выполнение воздушных операций, благодаря чему вроцлавский аэропорт достигнет более высокого уровня эксплуатации.
На что пойдут деньги
Благодаря расширению и модернизации операционной зоны, в т.ч. сократится продолжительность выполнения полетов (время руления между взлетно-посадочной полосой и перроном) и увеличится количество мест для стоянки пассажирских самолетов.
По словам заместителя президента порта Пшемыслава Мышаковского, инвестиции, столь активно поддерживаемые фондами ЕС, также являются хорошей новостью. для пассажиров. Дополнительные элементы инфраструктуры обеспечат пропускную способность вроцлавского аэропорта, что особенно важно в часы скопления рейсов.
Инвестиции в операционную зону аэропорта будут включать:
Дополнительный перрон, который будет дублировать существующий перрон пассажирского терминала. Для самолетов с кодом C, таких как Airbus 320 или Boeing 737, будет 12 мест. Это позволит создать дополнительное независимое парковочное место для самых больших военных, грузовых и пассажирских самолетов с кодом F (например, C-5 Galaxy, Boeing C -17 Глобмастер, Ан-124 Руслан и Боинг 747 Джамбо Джет, Боинг 787).
Дополнительная рулежная дорожка, которая позволит выполнять воздушные операции военных самолетов без остановки движения пассажирских самолетов. Это улучшит выполнение гражданских и военных полетов, а также продлит срок службы аэродромных покрытий, говорится в релизе.
Ускоренный маршрут выхода, позволяющий самолету быстрее покинуть взлетно-посадочную полосу. Благодаря этому повысятся эксплуатационные возможности аэропорта и сократится время работы на взлетно-посадочной полосе и ожидания взлета самолетов.
Новая табличка для противообледенительной обработки самолетов расположена на западной стороне аэропорта (текущая табличка находится на восточной стороне). Благодаря этому самолеты, в периоды, когда необходима противообледенительная обработка машин, смогут взлетать с обоих направлений, а плиты смогут одновременно проводить противообледенительную обработку 4-х самолетов. Это значительно сократит процедуры перед взлетом.
Существующая рулежная дорожка также будет реконструирована в рамках проекта, что позволит принять на вооружение военные самолеты F-кода (крупнейшие в мире самолетов) и в то же время сократит время выполнения полетов.
Тендер на проектирование был объявлен в июне, и подрядчиком была выбрана краковская компания WLC Inżynierowie. По плану в конце 2023 года начнется строительство перрона, во втором квартале 2024 года строительство скоростного выезда и параллельной РД, а еще через год реконструкция существующей РД и строительство новой противообледенительной плиты.
