Все дороже трамваи и автобусы. «Через цену топлива и электричества, а также польский порядок»

More and проезд на трамваях и автобусах дороже. «В связи с более дорогим топливом и электричеством, а также польским порядком»

С 1 июня проезд в Гданьске на общественном транспорте становится дороже. Через месяц надбавки придется платить жителям Люблина и Ольштына, а вскоре их могут разделить и жители Варшавы. Жители небольших городов также борются с ростом цен на билеты. Местные чиновники поднимают аргументацию более дорогим топливом и электричеством, а также «польским порядком».

Более дорогой бензин и дизельное топливо не дают спать водителям по ночам. Рост цен на топливо и электроэнергию означает, что трамваи и автобусы, путешествующие по польским городам, должны проникать все глубже и глубже.

Рост въезжает в другие города

С 1 июня больше на транспортные билеты жителей Три -Городская оплата. Увеличение составило примерно 10 процентов. В Гданьске за именный месячный билет теперь нужно платить 109 злотых (вместо прежних 99 злотых), а в Гдыне 94 злотых (вместо 86 злотых).

Вместо почасового билета стоимостью 4,40 злотых до июня был введен 75-минутный билет за 4,80 злотых. Однако с июня купить более дешевый билет в один конец (3,80 злотых) невозможно.

Чиновники объясняют рост цен на билеты главным образом повышением цен на топливо и электроэнергию.

< source srcset = "https://galeria.bankier.pl/p/1/0/03a3f1799a9a64-645-387-0-115-1775-1064.jpg" type = "image/jpeg">10 проверенных способов улучшения кредитоспособность

Руководство

10 проверенных способов повысить кредитоспособность

Скачать руководство бесплатно или купить за 10 злотых.
У вас есть вопрос? Пишите в [email & # 160; protected]

КупитьБесплатно saveSend Имя Неверно заполнено поле! Фамилия Неверно заполнено поле заполнено! Если вы хотите получить счет, заполните оставшуюся часть формы: NIP (без дефисов) Поле заполнено неверно! Название компании Поле заполнено неверно! Улица, номер дома/квартиры Поле заполнено неверно! Почтовый индекс Пожалуйста, введите код в формате xx-xxx! Город Поле заполнено неверно! Отправить

Всего через месяц пассажиров в Люблине и Ольштыне ждут более дорогие поездки по городу. В столице воеводства Люблина рост составил около 10 процентов. Больше заплатят как случайные пользователи автобусов, так и те, кто покупает билеты в один конец или на ограниченный срок, а также путешествующие по городу на основе абонементов.

Повышение коснется также владельцев карты Lublin City Card, т. е. лиц, которые уплачивают налоги в Люблине.

В Ольштыне, в свою очередь, подорожают только абонементы. Рост цен составит от 20 до 25 процентов. Таким образом, тарифы вернутся на уровень до снижения в середине 2017 г. Более высокие цены на одноразовые билеты платили ольштынские чиновники и советники жителям в начале 2022 г.

Власти Варшавы предлагают возможное повышение цен на общественный транспорт. Как сообщает «Gazeta Wyborcza», чиновники Управления общественного транспорта уже готовят симуляции, на основании которых варшавские власти примут решение о размере надбавок.

Варшавская арматура

Президент также поддерживает повышение цен Варшавы.

— Должен признать, что при галопирующей инфляции и подорожании всех коммунальных услуг рост цен лишь в очень малой степени оправдан. Прежде всего цены на билеты в один конец, — говорит Рафал Тшасковски, слова которого цитирует Gazeta Wyborcza.

Вскоре и жители небольших городов будут платить больше за проезд на работу и в школу. Повышения вступят в силу в ближайшие месяцы, в том числе в Кошалине (+31%) и Пабьянице (+33%). Интересно, что жители Пабьянице, имеющие автомобили и одновременно Карту Пабяничанина, т.е. те, кто уплачивает налоги в городе, смогут — вне зависимости от возраста — ездить по льготным билетам.

Дороже топливо, электричество и «польский заказ»

Возвращаясь к воеводским городам, вот уже несколько месяцев жители Лодзи (с марта 2022 г.), жители Быдгоща (с января 2022 г.) и жители Вроцлава (с сентября 2021 г.) платят больше за билеты. Однако в столице Нижней Силезии повышение не коснулось жителей, уплачивающих подоходный налог в городе, и лиц, проживающих во Вроцлаве. В начале 2021 года дорожные сборы увеличились в Кракове и два года назад в Познани.

Невыгодные для пассажиров изменения в прейскуранте тогда объясняли стремлением мобилизовать жителей отказаться от автомобилей в пользу более частого использования общественного транспорта и покупки абонементов, уплаты НДФЛ в городе, а также потерями местных правительств после введения «польской сделки».

Последним выдвинутым аргументом был, в частности, властями Лодзи, согласно которым флагманская программа правительства «Право и справедливость» будет стоить городу 300 млн злотых в год, а более высокие цены на билеты должны сократить бюджетный дефицит, оцениваемый в 470 млн злотых, хотя и незначительно. <р>Интересно, что из восходящей тенденции вырвался Щецин, где с 1 апреля 2022 года было введено снижение цен на абонементы.

Кто дешевле, а кто дороже?

Но как выглядит сравнение цен на билеты в общественном транспорте в крупнейших польских городах? Поскольку в каждом из них различаются не только цены, но и время, которое дает право на использование отдельных билетов, в нашем анализе мы ввели минутный (в случае краткосрочных билетов), почасовой (в случае дневных билетов) и ежедневные (в случае месячных абонементов) коэффициенты пересчета. = «ширина: 493px;» valign = «top»>

Стоимость проезда на общественном транспорте в крупнейших городах Польши

Город

Самый дешевый доступный билет

[в злотых/мин]

Билет от 30 до 60 минут

[в злотых/мин]

Билет от 60 до 90 минут

[в злотых/min]

24-часовой билет

[в злотых/час]

30-дневный билет

< p> [в злотых/день]

30-дневный билет на основе карта города

[в злотых/день]

Варшава

0,17

0,08

0,63

3,67

3.27

Краков < /p>

0.20

0.10 < /p>

0,09

0,71

4,93

2,67

Лодка

0.20 < /p>

0,13

— < /p>

0,67 *

5,07

4.20

Вроцлав

< p> 0,21

0,09

< p> 0,06

0,63

< p> 3.67

3.00/2.70 **

Poznań

0.27

0,13

0,08

0,63

4,97

3.97

Гданьск

0,09

0,75

3,63

Люблин

0.20

0.10 < /p>

0,05

0,55 < /p>

6.27

3.20 < /p>

Щецин

0,13

0,07

0,42

2,67

Быдгощ < /p>

0,15

0,08 < /p>

0,50 < /p>

3.73

* Дневной билет в Лодзи действителен до 23:59, а не через 24 часа после удаления, как в других городах

< p> ** Дополнительные льготы для лиц, зарегистрированных во Вроцлаве

Источник: Банкир .pl

Принимая во внимание самые дешевые билеты, которые обычно дают право на проезд в течение 15 или 20 минут, а в некоторых случаях и получаса, жители Щецина платят меньше всего за минуту (0,13 злотых). Вы должны платить менее 0,20 злотых за минуту вождения в Быдгоще и Варшаве. Больше всего — 0,27 злотых — платят люди, путешествующие по городу на общественном транспорте в Познани.

В Щецине, благодаря апрельской скидке, вы также платите меньше всего за дневные и 30-дневные билеты — злотых. 0,42 злотых в час и 2,67 злотых соответственно в день. Покупка дневного билета в час наименее выгодна в Гданьске (0,75 злотых). Несмотря на недавнее повышение, жители Гданьска стоят относительно недорого за 30-дневные билеты (в пересчете на 3,63 злотых в день).

Однако в данном случае речь идет о стандартных 30-дневных билетах. Жители Кракова, Вроцлава, Люблина и Варшавы могут платить меньше, если они платят подоходный налог в этих городах. В столице Нижней Силезии людей, которые зарегистрируются в этом городе на реке Одре, ждет дополнительная акция.

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Все дороже трамваи и автобусы. «Через цену топлива и электричества, а также польский порядок»
Российская Газрурка попала в злотый. Курс евро около 4,70 злотых