С 1 июня проезд в Гданьске на общественном транспорте становится дороже. Через месяц надбавки придется платить жителям Люблина и Ольштына, а вскоре их могут разделить и жители Варшавы. Жители небольших городов также борются с ростом цен на билеты. Местные чиновники поднимают аргументацию более дорогим топливом и электричеством, а также «польским порядком».
Более дорогой бензин и дизельное топливо не дают спать водителям по ночам. Рост цен на топливо и электроэнергию означает, что трамваи и автобусы, путешествующие по польским городам, должны проникать все глубже и глубже.
Рост въезжает в другие города
С 1 июня больше на транспортные билеты жителей Три -Городская оплата. Увеличение составило примерно 10 процентов. В Гданьске за именный месячный билет теперь нужно платить 109 злотых (вместо прежних 99 злотых), а в Гдыне — 94 злотых (вместо 86 злотых).
Вместо почасового билета стоимостью 4,40 злотых до июня был введен 75-минутный билет за 4,80 злотых. Однако с июня купить более дешевый билет в один конец (3,80 злотых) невозможно.
Чиновники объясняют рост цен на билеты главным образом повышением цен на топливо и электроэнергию.
Руководство
10 проверенных способов повысить кредитоспособность
Скачать руководство бесплатно или купить за 10 злотых.
У вас есть вопрос? Пишите в [email & # 160; protected]
КупитьБесплатно saveSend Имя Неверно заполнено поле! Фамилия Неверно заполнено поле заполнено! Если вы хотите получить счет, заполните оставшуюся часть формы: NIP (без дефисов) Поле заполнено неверно! Название компании Поле заполнено неверно! Улица, номер дома/квартиры Поле заполнено неверно! Почтовый индекс Пожалуйста, введите код в формате xx-xxx! Город Поле заполнено неверно! Отправить
Всего через месяц пассажиров в Люблине и Ольштыне ждут более дорогие поездки по городу. В столице воеводства Люблина рост составил около 10 процентов. Больше заплатят как случайные пользователи автобусов, так и те, кто покупает билеты в один конец или на ограниченный срок, а также путешествующие по городу на основе абонементов.
Повышение коснется также владельцев карты Lublin City Card, т. е. лиц, которые уплачивают налоги в Люблине.
В Ольштыне, в свою очередь, подорожают только абонементы. Рост цен составит от 20 до 25 процентов. Таким образом, тарифы вернутся на уровень до снижения в середине 2017 г. Более высокие цены на одноразовые билеты платили ольштынские чиновники и советники жителям в начале 2022 г.
Власти Варшавы предлагают возможное повышение цен на общественный транспорт. Как сообщает «Gazeta Wyborcza», чиновники Управления общественного транспорта уже готовят симуляции, на основании которых варшавские власти примут решение о размере надбавок.
Варшавская арматура
Президент также поддерживает повышение цен Варшавы.
— Должен признать, что при галопирующей инфляции и подорожании всех коммунальных услуг рост цен лишь в очень малой степени оправдан. Прежде всего цены на билеты в один конец, — говорит Рафал Тшасковски, слова которого цитирует Gazeta Wyborcza.
Вскоре и жители небольших городов будут платить больше за проезд на работу и в школу. Повышения вступят в силу в ближайшие месяцы, в том числе в Кошалине (+31%) и Пабьянице (+33%). Интересно, что жители Пабьянице, имеющие автомобили и одновременно Карту Пабяничанина, т.е. те, кто уплачивает налоги в городе, смогут — вне зависимости от возраста — ездить по льготным билетам.
Дороже топливо, электричество и «польский заказ»
Возвращаясь к воеводским городам, вот уже несколько месяцев жители Лодзи (с марта 2022 г.), жители Быдгоща (с января 2022 г.) и жители Вроцлава (с сентября 2021 г.) платят больше за билеты. Однако в столице Нижней Силезии повышение не коснулось жителей, уплачивающих подоходный налог в городе, и лиц, проживающих во Вроцлаве. В начале 2021 года дорожные сборы увеличились в Кракове и два года назад в Познани.
Невыгодные для пассажиров изменения в прейскуранте тогда объясняли стремлением мобилизовать жителей отказаться от автомобилей в пользу более частого использования общественного транспорта и покупки абонементов, уплаты НДФЛ в городе, а также потерями местных правительств после введения «польской сделки».
Последним выдвинутым аргументом был, в частности, властями Лодзи, согласно которым флагманская программа правительства «Право и справедливость» будет стоить городу 300 млн злотых в год, а более высокие цены на билеты должны сократить бюджетный дефицит, оцениваемый в 470 млн злотых, хотя и незначительно. <р>Интересно, что из восходящей тенденции вырвался Щецин, где с 1 апреля 2022 года было введено снижение цен на абонементы.
Кто дешевле, а кто дороже?
Но как выглядит сравнение цен на билеты в общественном транспорте в крупнейших польских городах? Поскольку в каждом из них различаются не только цены, но и время, которое дает право на использование отдельных билетов, в нашем анализе мы ввели минутный (в случае краткосрочных билетов), почасовой (в случае дневных билетов) и ежедневные (в случае месячных абонементов) коэффициенты пересчета. = «ширина: 493px;» valign = «top»>
Стоимость проезда на общественном транспорте в крупнейших городах Польши
Город
Самый дешевый доступный билет
[в злотых/мин]
Билет от 30 до 60 минут
[в злотых/мин]
Билет от 60 до 90 минут
[в злотых/min]
24-часовой билет
[в злотых/час]
30-дневный билет
< p> [в злотых/день]30-дневный билет на основе карта города
[в злотых/день]
Варшава
0,17
—
0,08
0,63
3,67
3.27
Краков < /p>
0.20
0.10 < /p>
0,09
0,71
4,93
2,67
Лодка
0.20 < /p>
0,13
— < /p>
0,67 *
5,07
4.20
Вроцлав
0,09
0,63
3.00/2.70 **
Poznań
0.27
0,13
0,08
0,63
4,97
3.97
Гданьск
—
—
0,09
0,75
3,63
—
Люблин
0.20
0.10 < /p>
0,05
0,55 < /p>
6.27
3.20 < /p>
Щецин
0,13
0,07
—
0,42
2,67
—
Быдгощ < /p>
0,15
0,08 < /p>
—
0,50 < /p>
3.73
—
* Дневной билет в Лодзи действителен до 23:59, а не через 24 часа после удаления, как в других городах
Источник: Банкир .pl
Принимая во внимание самые дешевые билеты, которые обычно дают право на проезд в течение 15 или 20 минут, а в некоторых случаях и получаса, жители Щецина платят меньше всего за минуту (0,13 злотых). Вы должны платить менее 0,20 злотых за минуту вождения в Быдгоще и Варшаве. Больше всего — 0,27 злотых — платят люди, путешествующие по городу на общественном транспорте в Познани.
В Щецине, благодаря апрельской скидке, вы также платите меньше всего за дневные и 30-дневные билеты — злотых. 0,42 злотых в час и 2,67 злотых соответственно в день. Покупка дневного билета в час наименее выгодна в Гданьске (0,75 злотых). Несмотря на недавнее повышение, жители Гданьска стоят относительно недорого за 30-дневные билеты (в пересчете на 3,63 злотых в день).
Однако в данном случае речь идет о стандартных 30-дневных билетах. Жители Кракова, Вроцлава, Люблина и Варшавы могут платить меньше, если они платят подоходный налог в этих городах. В столице Нижней Силезии людей, которые зарегистрируются в этом городе на реке Одре, ждет дополнительная акция.
