«Выберите велосипедную Украину вместо нефти у Путина». Как пересесть с автомобиля на велосипед и сколько это стоит? Мы проверяем

"Выберите велосипед вместо Путинская нефть Украина

«Выберите украинский байк вместо путинской нефти» — такой лозунг набирает популярность в последние дни. Помимо несомненно правильного идеологического слоя этого обращения, оно имеет еще и весьма материальные последствия. Цены на топливо даже превышают 8 злотых за литр при высоком курсе доллара и высоких ценах за баррель, и это не обязательно на этом закончится.

Стоит ли тогда пересаживаться на велосипед? Это зависит от многих индивидуальных факторов, но в целом да.

На велосипеде дешевле

В чем преимущества велосипеда? Во-первых, добираться до работы дешевле. Если? Для упрощения остановимся только на стоимости топлива. Предположим, что расстояние, которое нужно проехать, составляет 7 км в одну сторону, цена топлива упадет до 6 злотых за литр, а автомобиль (в городе) сжигает 8 литров на 100 км.

Итак, мы проезжаем 70 км в неделю, это примерно 300 км в месяц. Как легко подсчитать, нам нужно 24 литра топлива, умножая это на 6 злотых, выходит 144 злотых, а ежегодно переводим в 1728 злотых.

Альтернативой является общественный транспорт, если он есть. И здесь это будет дешевле автомобиля, но велосипед, несомненно, дает нам то преимущество, что дает нам независимость.

Не платите за парковку

Второй плюс: байк занимает мало места, поэтому не нужно искать место для парковки. В большинстве современных офисных зданий есть бесплатные парковки для велосипедов, в некоторых также есть крытые и закрытые навесы. Что немаловажно, стойки для велосипедов обычно располагаются возле входа в здание, что дает еще одно преимущество: время ходьбы от парковки/остановки до рабочего места минимально. Да, в теплые бездождливые дни велопарковки тоже могут быть переполнены, но место для парковки велосипеда найти гораздо проще, чем для автомобиля.

На велосипеде, всегда вовремя

Преимущество №3: дорога для велосипедов редко бывает забита, поэтому время в пути предсказуемо и, как правило, постоянно (опускаем такие «праздники» как сильный снегопад или гололед – такие условия довольно редки, а езда в таких условиях уже за самый стойкий). Любые происшествия в дороге — столкновения, ремонты, объезды — не удлиняют поездку более чем на несколько минут. Важно: все больше и больше улиц с односторонним движением для автомобилей позволяют так называемые «Контратака» велосипед, что значительно облегчает поиск альтернативного маршрута (в крайнем случае велосипед можно пронести по тротуару на несколько десятков, а то и сотен метров — это невозможно для водителей автомобилей или тех, кто передвигается на общественном транспорте). /p>

Велосипед вместо фитнес-клуба

Преимущество четвертое: физическая активность. Для многих людей это может быть единственной возможностью потренироваться в течение дня. Конечно, это не заменит регулярные физические упражнения, но несомненно улучшит наше физическое состояние, улучшит самочувствие и позволит сжечь лишние калории. Когда «сидишь» офисная работа, несомненно, полезна для нашего здоровья. Люди, которые к тому же не могут найти время или мотивацию для занятий в спортзале, бассейне, аэробике, совмещают приятное с полезным на велосипеде.

Каковы недостатки велосипеда?

Во-первых, вам нужно купить велосипед. Какая? При всей симпатии к нашим друзьям с востока, знаменитая Украина вряд ли будет первым выбором (40-50-летние кое-что о ней знают). Если велосипед будет служить нам в основном в городе, наши взоры будут больше обращены на Нидерланды.

Неслучайно разработанные там велосипеды пользуются большой популярностью: они имеют прямой силуэт, обеспечивают хороший обзор дороги и местности, прочны и служат долгие годы.

Стоит упомянуть такую ​​модель, как Elops 900, доступную как с мужской, так и с женской рамой (цена: 2699 злотых). Прочная конструкция, большие колеса на широких покрышках, широкое удобное седло – это точно будет комфортный выбор. Также стоит обратить внимание на оборудование: освещение, работающее от динамо-втулки, надежно и практически не требует обслуживания. 7-ступенчатая ступица переключения гарантирует долговечность при минимальном техническом обслуживании, в отличие от внешних переключателей, они также позволяют переключаться на пониженную передачу в неподвижном состоянии. Полное покрытие цепи гарантирует, что она не будет подвергаться воздействию погодных условий, кроме того, однорядный привод обеспечивает очень долгий срок службы. Гидравлические дисковые тормоза также являются плюсом. Они представляют собой очень эффективное решение и доставляют меньше хлопот, чем типичные V-образные тормоза (наиболее необслуживаемыми являются роликовые тормоза — они расположены внутри ступиц, требуют только смазки, но имеют несколько меньший тормозной эффект). Так что вначале стоит потратить больше, а потом… меньше.

Цены на приличные городские велосипеды начинаются примерно от 2500 злотых, а самые дешевые модели стоят около 600 злотых.

< p>

Стильные городские велосипеды

Доступно

Купить сейчас

Городские велосипеды годами < /p>

Покупайте, водите и экономьте

Проверьте < p class = "o-top-three-offers-box__item-name"> Городские велосипеды

От 649 PLN

Посмотрите акции

Велосипед не только в город?

Если вам нужен более универсальный велосипед, стоит поискать трекинговый или кроссовый велосипед. У этих велосипедов обычно много передач, что облегчает езду в различных условиях местности, достаточно широкие шины, чаще всего не менее простая подвеска седла и передней вилки.

Если велосипед должен быть круглогодичным транспортным средством, наш взгляд должен быть направлен на треккингового гонщика: у него будут крылья, полное динамо-освещение, багажник и более универсальные шины. Также стоит выбирать гидравлические дисковые тормоза – они более эффективны и долговечны, требуют меньше ежедневных обработок. Переключатели предлагают больше передач (самая популярная комбинация 3х7 и 3х8, т.е. 3 передних и 7 или 8 задних). Однако что-то за что-то: цепь работает тяжелее, следовательно, требует более частой смазки и замены, а весь привод нужно регулярно чистить и регулировать. Что касается выбора передач: такие компании, как Shimano или Sram, обычно предлагают достойное качество, но стоит помнить, что и у них есть разные группы товаров — от очень дешевых, базовых, за несколько десятков злотых, до профессиональных и конкурентоспособных стоимостью в несколько сотен злотых (и даже больше).

Треккинговые велосипеды лучших брендов

От 1500 злотых < /p> Проверьте это!

Поход с богатым снаряжением

От 1599 злотых

Проверить

Универсальные треккинговые велосипеды

Цены со скидкой

Купить сейчас

Короче говоря, кроссовые велосипеды — это походы без крыльев, освещения и багажника. Установленные на них шины также имеют более внедорожный протектор, что облегчает передвижение по бездорожью (не путать с пересеченной местностью или горами). Это выливается в меньший вес байка, но при движении в темное время суток требует установки освещения на батарейках, а в дождь из-за отсутствия крыльев и наша обувь, и спина полностью промокнут. Конечно, кроссботы также можно оборудовать дополнительно. Так что если кого-то больше волнует малый вес, чем экипировка, то кроссбайк однозначно стоит рассмотреть.

Универсальный кроссовые велосипеды

От 1590 злотых

Проверять!

Беговые велосипеды на любой карман

On рассрочка 0 %

Проверить

Кроссовые велосипеды

Сейчас на 10 рассрочка 0%

Купить сейчас

Гравий, альпинист, дорога, стационарное снаряжение…

Помимо вышеупомянутых типов велосипедов, на рынке есть еще несколько специализированных. Конечно, никто не запрещает вам кататься на горном, гравийном или шоссейном велосипеде, который в последнее время набирает популярность. Да, в случае с «горцем» на высоких городских бордюрах толстые шины и солидная амортизация, безусловно, сработают, но протектор вызывает большее сопротивление качению и довольно быстро изнашивается на твердых покрытиях. С другой стороны, силуэт на дороге или гравии не всем подходит, а узкие шины первых не располагают к неровным, городским дорогам.

Вождение в плохих условиях (это климат)

Дефект №2: не всегда бывает приятно тепло и сухо. Но это не повод отказываться от велосипеда. Это просто вопрос одежды. Абсолютным минимумом должна быть велосипедная майка из технической ткани и шорты со вставкой.

Защитой от дождя непременно станет водонепроницаемая и ветрозащитная куртка. Кроме того, велосипедные перчатки: должным образом сконструированы, в различных конфигурациях устойчивости к атмосферным воздействиям, они позволяют комфортно ездить на велосипеде, не мешая использованию передач, звонка или тормозов. Бахилы — очень полезный аксессуар: во время дождя или снегопада они защищают обувь от промокания.

Спортивная одежда для любых погодных условий

См. акции

Проверить !

Удобные футболки, куртки, велосипедки

Все, что вам нужно

Проверить

Одежда для велоспорта на все случаи жизни

Следите за новостями и акциями

Купить сейчас

Как говорят датчане: «Для велосипеда не бывает плохой погоды — бывает плохая одежда». Через несколько недель регулярной езды и преодоления первого отвращения к неприятной погоде мы перестанем обращать на нее внимание.

Обслужить велосипед

Еще один минус: обслуживание. Стоимость варьируется. Если нам нравится заниматься своими руками, мы выполним простую услугу, такую ​​как очистка привода, смазка цепи и самостоятельное выполнение основных регулировок. На YouTube полно обучающих материалов, которые шаг за шагом проведут нас по каждому ремонту и регулировке.

Стоит запастись базовым набором инструментов и смазочных материалов.

В противном случае готовьтесь к расходы — в зависимости от расхода комплектующих (и, конечно, места обслуживания) могут составлять до нескольких сотен злотых в год (комплексный осмотр в авторитетном сервисе во Вроцлаве, который включает практически разборку, чистку, смазку и , естественно, сборка всех компонентов велосипеда стоит около 500 злотых + стоимость деталей).

Однако мы также несем расходы на обслуживание при использовании автомобиля (здесь мы их опустили). А на байке в качестве бонуса мы получаем лучшее состояние.

AJS

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
«Выберите велосипедную Украину вместо нефти у Путина». Как пересесть с автомобиля на велосипед и сколько это стоит? Мы проверяем
Аналитический центр из США: русские скоро захватят Мариуполь