У Pgnig скоро появятся новые газовозы. Первый уже запущен

PGNiG скоро получит новые газовозы. Первые один уже спущен на воду

На южнокорейской верфи Ulsan из группы Hyundai Heavy Industries,заложен киль для строительства еще одного СПГ-судна по заказу PGNiG. Ранее был успешно спущен на воду первый газовоз.

Ведутся интенсивные работы по строительству первых двух газовозов по заказу PGNiG Group. Только что заложили киль второго судна. Это важная веха в проекте, ознаменовавшая официальное начало строительства корпуса судна. Согласно планам PGNiG, судну будет присвоено имя Гражины Генсицкой — министра регионального развития в 2005-2007 гг., — сообщается в пресс-релизе PGNiG.

Строительство первого энергоблока, которому будет присвоено имя президента Леха Качиньского, находится на более продвинутой стадии. Несколько дней назад блок был выведен из сухого дока на воду. На судне также должны быть установлены транспортные емкости для СПГ и остальная газовая установка. Затем установка будет подвергнута ходовым испытаниям, чтобы оценить, соответствует ли она проектным предположениям, касающимся, среди прочего, достигается скорость и маневренность. В конце у нее будут газовые пробы, она подробно описывает сообщение.

Оба судна будут зафрахтованы норвежской компанией Knutsen OAS Shipping. Соглашение с PGNiG Supply & amp; Торги были завершены год назад. PGNiG хочет использовать зафрахтованных газовозов для обслуживания контрактов FOB с американскими компаниями. Формула FOB предусматривает, что покупатель груза несет ответственность за его сбор на конденсационном терминале, но может свободно решать, куда направить купленное топливо. Подписанные на данный момент контракты с американскими производителями СПГ предусматривают поставку около 9 млрд куб. газа (после регазификации), из них свыше 7 млрд куб. будет указано в формуле FOB.

Как сообщает порталmorski.pl, верфь, вероятно, передаст танкер «Лех Качиньский» до конца этого года. В следующем году в уставе PGNiG будет сдан в эксплуатацию второй газовоз Knutsen, Grazyna Gesicka. Вот какими будут официальные и формальные названия кораблей (не Grażyna Gęsicka и Lech Kaczyński) — без польских букв, — описывает портал.

Всего PGNiG Group заказала восемь таких устройств. В 2024 году заработают еще два, а в 2025 году будут введены в строй целых четыре новых газовоза.

Все корабли, заказанные PGNiG, будут иметь вместимость 174 000 м3. кубометров сжиженного газа. Это количество СПГ соответствует 100 миллионам кубометров. газообразный природный газ. PGNiG будет использовать газовозы на основе долгосрочных договоров фрахтования, заключенных со специализированными судоходными компаниями: Knutsen OAS Shipping и Maran Gas Maritime.

По оценкам обозревателей рынка, суда, заказанные Knutsen для PGNiG, стоят примерно 187,5 миллион — каждый. Суда будут зафрахтованы PGNiG, согласно подписанным контрактам, сроком на десять лет, сообщает порталmorski.pl.

Несмотря на это, PGNiG в этом году приняла решение о краткосрочном фрахте трех уже используемых газовозы. Это связано с активизацией PGNiG импорта сжиженного природного газа на газовый терминал в Свиноуйсьце в ответ на агрессию России в отношении Украины и кризис на европейском газовом рынке. В этом году Группа намерена использовать почти всю мощность СПГ-терминала в Свиноуйсьце, который с 2022 года может принимать загрузки СПГ, соответствующие 6,2 миллиарда кубометров. природный газ после регазификации. Наличие собственных газовозов позволяет PGNiG закупать газ напрямую с терминалов по сжижению газа, что значительно расширяет возможности приобретения СПГ, — говорится в сообщении компании.

МКу

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
У Pgnig скоро появятся новые газовозы. Первый уже запущен
Кто Виктор Мирской и как его задержали в Воронежской области