«Украинские линии» остановят флот. это о деньгах

Расторжение договоров страхования самолетов украинских авиакомпаний, летающих над территорией этой страны, вынудило их отправить свой флот за границу и оставить его на земле до нормализации политической ситуации.

Украинские линии заземляют флот. Дело в деньгах

Крупнейшая авиакомпания страны «Международные авиалинии Украины» (МАУ) уже отправила 5 своих самолетов Boeing на долгосрочную стоянку в Кастельоне, Испания, а еще два самолета вылетели в Сербию для технического обслуживания и ремонта, говорится в записи на сайте перевозчика. . Лизинговые компании решили перевезти эти машины. Украинские авиалинии имеют в своем парке 25 машин. Что будет с самолетами, пока неизвестно. Известно лишь, что МАУ поддерживает внутригосударственные звонки. До эскалации российско-украинского конфликта в парке МАУ были двухмоторные Boeing 777-200ER и 767-300ER, а также 737-800-900ER и Embraery 190 и 195.

Так что в основном дело в деньгах. Авиакомпании, которые до сих пор летают в Украину, в том числе LOT, пользуются спросом на билеты, желающие вылететь. В утреннем самолете из Киева в Варшаву 16 февраля было всего по одному бесплатному месту в эконом- и эко-премиум-классе и по два в бизнес-классе. Самый дешевый билет стоил 1500 злотых. Обратный рейс из Варшавы в Киев через несколько дней будет стоить 230 злотых. Так что желающих лететь в другую сторону мало. Воспользовавшись спросом, латвийская AirBaltic увеличила количество рейсов в Киев.

Украинцы делают все возможное, чтобы их страна не превратилась в остров, пока конфликт витает в воздухе. Премьер-министр Денис Шмыгаль объявил о гарантии в размере 592 млн долларов США для обеспечения безопасности воздушных операций, покрытия расходов на дополнительное страхование и для лизинговых компаний и авиакомпаний, которые решат работать из этой страны в эти трудные времена.

Однако деньги не поощрили KLM и норвежца, которые решили приостановить круизы в эту страну и уже избегают его территории. British Airways также начала избегать воздушного пространства Украины, и Lufthansa все еще рассматривает вопрос о прекращении полетов в эту страну.

Сейчас все оставшиеся в стране перевозчики предлагают возврат средств за билеты, купленные с 14 февраля, а МАУ уведомила своих пассажиров, что им следует внимательно следить веб-сайт.

— На мой взгляд, рейсы в Украину скоро исчезнут из расписаний, так как уберут больше линий. Я не думаю, что это будет решение правительства, скорее прекращение страхования, либо решения самих перевозчиков. Если, например, KLM, Lufthansa и British Airways не решат летать над Украиной, мы повторим сценарий MH17, то есть сбитие Malaysian Airlines в 2014 году, — говорит Марк Зи из авиационной ассоциации OPSGROUP. По его мнению, отказ от полетов над Украиной негативно скажется на рейсах из ближнего зарубежья, но для дальнемагистральных маршрутов это будет лишь незначительное увеличение дорожных расстояний.

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
«Украинские линии» остановят флот. это о деньгах
Jerry Heil поставила на Little Big и нарвалась на критику