За три года в Польше ок. 300 тысяч Полностью электрические автомобили. Отчет

Три там в Польше около 300 000 полностью электрических автомобилей. Отчет

Почти 300 000. Полностью электрические автомобили могут появиться в Польше через три года, — оценивает Польская ассоциация альтернативных видов топлива в отчете. Доля автомобилей с нулевым уровнем выбросов в продажах новых автомобилей может превысить 10%. в 2024 году — добавлено.

Согласно опубликованному в четверг отчету «Polish EV Outlook 2022» Польской ассоциации альтернативных видов топлива (PSPA) и Самарского института исследования автомобильного рынка, на конец 2021 года совокупное количество регистраций электромобилей в Польше составило 40 000. 307 BEV пассажирских и развозных фургонов и гибридных автомобилей (PHEV).

«С 2020 года парк таких автомобилей увеличился вдвое, количество полностью электрических автомобилей (BEV) составляет 48%. парк, в то время как подключаемые гибриды составляли 52 процента. парк" — дано. В отчете показано, что в 2021 году в Польше было зарегистрировано 16 000 человек. 955 новых электриков, или 104 процента. больше, чем в 2020 году, а также 3 184 импортированных автомобиля этого типа — рост на 91%. йдр.

Большинство электромобилей (23%) зарегистрировано в Варшаве. В 2021 году на столицу приходилось более 21 процента. продажи BEV и PHEV в Польше. прибл. 28 процентов Польский парк электромобилей зарегистрирован в городах с населением 300 тыс. до 1 миллиона жителей — в Кракове, Лодзи, Вроцлаве, Познани, Гданьске, Щецине, Быдгоще и Люблине. В небольших городских центрах с населением 150 000 и более человек. до 300 тысяч зарегистрировано 12,6 процента. общее количество электромобилей в Польше. «Их доля несколько увеличилась за последние месяцы. Тенденция к росту зафиксирована и в городах с численностью жителей от 50 до 150 тыс. человек. человек — в них ездят 12,7 процента. все электрики & # 34; — дано.

Как добавил Ян Вишневски, директор Исследовательско-аналитического центра PSPA, в рейтинге воеводств в воеводстве зарегистрирован самый большой парк BEV и PHEV. Mazowieckie, на долю которого приходится примерно треть всего парка электромобилей в Польше. & # 34; На противоположном полюсе находятся Свентокшиское, Опольское и Варминьско-Мазурское воеводства, общая доля которых составляет около 3%.& # 34; — сказал он.

Хорошие перспективы у электромобилей

По словам управляющего директора PSPA Мацея Мазура, в реалистичном сценарии, предполагающем продолжение субсидий в виде субсидий Национального фонда охраны окружающей среды и управления водными ресурсами из программы «Мой электрик», польский полностью электрический автопарк в 2025 может иметь около 290 тысяч. шт. «Уже в 2024 году доля BEV на рынке новых легковых автомобилей достигнет более 10%, т. е. будет выше, чем в среднем по ЕС в 2021 году». — оценки.

Он добавил, что на продажу электромобилей может повлиять возможная эскалация войны в Украине; на рынок по-прежнему негативно влияет дефицит полупроводников и рост цен на такое сырье, как сталь, алюминий, медь, графит и никель.

Как он отметил, вне зависимости от сценария продажи электро автомобилей в текущем десятилетии будет прирост, что гарантировано политикой Евросоюза и стимулируемыми ею инвестициями автомобильных концернов.

На конец февраля в Польше насчитывалось 42,7 тыс. рабочих мест. электромобили

По польским дорогам в конце февраля этого года. было более 42,7 тыс. электрические транспортные средства; с начала года увеличилось 3177 из них, т.е. на 71 процент. больше года назад — это результаты «Счетчика электромобилей». Добавлено, что польским рынком движут подключаемые гибриды.

Согласно данным Польской ассоциации альтернативных видов топлива (PSPA) и Польской ассоциации автомобильной промышленности (PZPM), опубликованным в четверг, в конце февраля этого года. 42 тысячи проехали по польским дорогам 711 электромобилей, 49% из которых являются полностью электрическими транспортными средствами (BEV). Остальные 51 процент. подключаемые гибриды (PHEV, подключаемые гибридные электромобили). С начала текущего года их количество увеличилось на 3 177 единиц, то есть на 71%. больше автомобилей, чем за соответствующий период 2021 года.

Парк электрофургонов и грузовиков насчитывал 1807 единиц. Растет также парк электрических мопедов и мотоциклов, который на конец февраля насчитывал 10,7 тысячи. шт; парк гибридных легковых автомобилей и развозных фургонов вырос до более чем 346 тысяч. моделей, а количество электробусов в Польше увеличилось до 665.

Еще "электрики" это еще и зарядные станции

С помощью счетчика электромобильности & # 34; показывает, что вместе с ростом количества электромобилей развивается и зарядная инфраструктура. В конце февраля этого года. В Польше насчитывалось 2034 общедоступных зарядных станции для электромобилей (3963 точки). 30 процентов из них станции быстрой зарядки постоянным током (DC), и 70 проц. — медленные зарядные устройства переменного тока мощностью менее или равной 22 кВт. В феврале запущены 42 новых общественных зарядных станции (70 точек).

Как отметил управляющий директор PSPA Мацей Мазур, благодаря растущему числу лизинговых компаний, заключивших договоры с BOŚ Bank, распределяя субсидии из Национального фонда охраны окружающей среды и водного хозяйства, количество бенефициаров программы «Мой электрик «Программа планомерно расширяется. Как он отметил, несмотря на то, что процедура предоставления поддержки могла бы быть короче и вопреки все более сложной ситуации на автомобильном рынке, в январе и феврале процентный рост продаж полностью электрических автомобилей, покрываемый софинансированием в январе и Февраль был намного выше, чем в сегменте подключаемых гибридов и обычных гибридов.

По словам президента PZPM Якуба Фариса, последние результаты регистрации электромобилей свидетельствуют о том, что программа софинансирования необходимо для развития этого сектора рынка. «К сожалению, есть серьезные опасения, что полупроводниковый кризис и последствия войны в Украине негативно повлияют на автомобильную промышленность, в том числе на развитие рынка автомобилей с низким уровнем выбросов». — отметил он.

Счетчик электромобильности обновляется Польской ассоциацией автомобильной промышленности и Польской ассоциацией альтернативных видов топлива. В отчете показано, сколько электромобилей в настоящее время ездит по польским дорогам и сколько зарядных станций работает. Исследование основано на анализе данных, среди прочего, из Центрального реестра транспортных средств, а также собственные исследования и записи. (PAP)

автор: Лонгина Гжегорска-Шпыт

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
За три года в Польше ок. 300 тысяч Полностью электрические автомобили. Отчет
Каникулы с 1 по 11 мая 2021
Каникулы с 1 по 11 мая 2021