Зеленые поддерживают строительство автомагистрали А4 в т.н. Старый след

Зеленые поддерживают построение трасса А4 так называемая старая трасса

Депутат Зелони Малгожата Трач поддержала позицию муниципалитетов Марциновице, Собутка и Меткув по строительству автомагистрали А4 в т.н. старый трек. Развитие транспорта не может идти против людей и окружающей среды, заявил депутат в понедельник.

До конца февраля общественные консультации по продлению автомагистрали А4 от Легницы, организованные Главное управление национальных дорог и автомагистралей, ведутся работы во Вроцлав и скоростной автомагистрали S5 Собутка в Болькув.

Во время пресс-конференции в понедельник депутат Малгожата Трач и представители местных органов власти из муниципалитетов Костомлоты, Журавина, Собутка и Меткув совместно поддержали продление трассы A4 на «старой трассе». и выразили свое несогласие с вариантами его продления на новом пути.

«Всех нас объединяет то, что мы считаем, что развитие транспорта не может идти против людей и окружающей среды. К сожалению, в случае проведения А4 в новом треке, эти мероприятия не будут проэкологическими и не будут просоциальными», — утверждал Трач.

Как она указала, это приведет к тому, что 40 000 жителей между двумя линиями А4 будут подвержены воздействию шума, загрязнения воздуха и снижению стоимости их недвижимости. «Это также объекты Natura 2000, это птичий заповедник в окрестностях Меткува, это территория ландшафтного парка «Долина Быстрицы». Мы не можем допустить, чтобы расширение А4 происходило за счет окружающей среды и местных сообществ», — заявил депутат.

«С большим беспокойством наши жители узнали о вариантах, где + новая трасса + A4 должна пройти через природные ценные территории нашей коммуны: Natura 2000, Ландшафтный парк или через признанные места гнездования орлана-белохвоста. Новые варианты резко и пагубно вмешиваются в сложившуюся десятилетиями местную общность, аграрный строй и природу. (…) Автомагистраль должна быть жизненной артерией для нашей коммуны, и она станет петлей, которая задушит все развитие, приостановит всю экономическую деятельность уже на стадии планирования. Те, кто заинтересован инвестировать в нашу коммуну, уходят, замедляются», — сказал Адам Козарович, мэр коммуны Меткув.

По его мнению, автомагистраль А4 по «старой трассе» невозможна. хорошо подготовлен к расширению и не видит смысла строить что-то новое в 2 км от существующей автомагистрали через ценные природные территории.

Представитель коммуны Соботка Якуб Завада подчеркнул, что расширение автомагистрали А4 в «новой трассе» также повлечет за собой необходимость сноса домов жителей в Седлаковицах или Мирославицах.

» Расширение A4 на + старой трассе + не окажет негативного влияния на нашу гмину , поэтому мы его очень поддерживаем. Это позиция как мэра, так и всех советников городского совета, сельских старост и большинства жителей коммуны Соботка», — сказал он. Он также отметил, что во всех вариантах, предложенных GDDKiA, Соботка была исключена с точки зрения связи. «Это коммуна, через которую пройдут несколько километров скоростных и автомагистралей, и на ее территории не планируется никакой коммуникационной развязки», — добавил он. (PAP)

Автор: Агата Томчинская

ato/mmu/

Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Зеленые поддерживают строительство автомагистрали А4 в т.н. Старый след
Песков: В России нет олигархов, США ограбили честных бизнесменов