Тарифы для пользователей платных автодорог приготовились «на взлёт»: каких ценников ждать?

Повышение максимальной стоимости проезда по федеральным трассам и искусственным дорожным сооружениям (мостам, тоннелям, путепроводам) инициировал Минтранс России.

Предпосылками необходимости такого шага по мнению ведомства стали:

  • повышение привлекательности перспективных проектов для инвесторов;
  • возможность ускоренной окупаемости строительства сложных и дорогостоящих автострад;
  • обеспечение возврата привлекаемого внебюджетного финансирования;
  • гармонизация международных транспортных коридоров, в которые входят участки М 11, ЦКАД, М 12, М 7 и др., с европейским уровнем цен;
  • рациональное управление транспортными потоками на загруженных участках во время повышенного спроса.

Нововведение коснётся владельцев автобусов, легковых авто и грузового автотранспорта, осуществляющего перевозки грузов в контейнерах, цистернах, паллетах или навалом. Проект постановления правительства опубликован на портале нормативных правовых актов.

Целесообразность и продуманные решения

Глава «Автодора» Вячеслав Петушенко заверил, что резкого повышения тарифов не будет. По его словам, в госкомпании работают не самоубийцы, и они прекрасно понимают все риски увеличения цен на плату за проезд, которые могут привести к снижению потока машин, следовательно, к снижению денежного потока.

Поэтому, изменения нацелены на гибкую тарифную политику, при которой в расчёт будут приниматься:

  • востребованность дороги,
  • реальная оценка затрат на её содержание,
  • возможности рынка «потянуть» повышенную финансовую нагрузку.

Им также отмечено, что сохранятся существующие бонусные программы, например, льготные тарифы для автотранспорта, на борту которого используются транспондеры.

Если инициатива будет принята

Согласно разработанному Минтрансом документу, проезд по платным дорогам может быть увеличен на 40-70%. Для владельцев «легковушек» за 1 километр трассы цена увеличится с 3,65 рублей до 5 рублей на действующих трассах, а на новых — до 8 рублей. Проезд по мосту или в тоннеле повысится с 21 рубля до 29 рублей.

Для водителей автобусов и большегрузов каждый километр федеральной дороги обойдётся в 16,5 рублей (предыдущий размер платы — 9,5 рублей), проезд по искусственным сооружениям достигнет 91, 5 рублей (ранее 66,5).

Для объектов, созданных в рамках концессионных соглашений, пределы тарифов за проезд вырастут:

  • для легковых авто — до 16,5 руб./км по дороге и до 115 руб./км по мосту;
  • для грузовиков и автобусов до 53 руб./км по трассе и до 370 руб./км по искусственному сооружению.
Оцените статью
( Пока оценок нет )

В профессии с 2008 года. Профиль - международные отношения и политика. Почта: andreykozlov07@gmail.com

Последние новости 24 часа
Тарифы для пользователей платных автодорог приготовились «на взлёт»: каких ценников ждать?
Дафт Панк распались почему
Дафт Панк распались почему